Auto z bardzo niskim przebiegiem 90 000 km, w oryginalnym lakierze i bezwypadkowe.

Cena auta jest adekwatna do stanu, ponieważ auto przeszło kapitalny remont silnika zaledwie 5 tys. km temu. Całkowity koszt naprawy przekroczył 10 000 zł.

Silnik N43 w tym modelu uchodzi za awaryjny (problemy z rozrządem, smarowaniem i braniem oleju). Kupując ten egzemplarz, masz problem z głowy – wszystkie fabryczne wady zostały wyeliminowane. Auto jest przygotowane do jazdy na lata, a nie do sprzedania.

Zakres wykonanych prac (potwierdzony dokumentacją):

✅ Nowy rozrząd – (wyeliminowane ryzyko zerwania łańcucha).

✅ Nowe panewki korbowodowe i główne (rozwiązany problem zacierania się wału).

✅ Nowe pierścienie tłokowe – (silnik nie bierze oleju, trzyma kompresję).

✅ Kompletna regeneracja głowicy (planowanie, uszczelniacze, prowadnice).

✅ Komplet nowych uszczelek silnika.

✅ Nowe sprzęgło.

Samochód jeździ idealnie, silnik pracuje równo i cicho. Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną.