CENA AUTA NA KOŁACH Z TRZECIEGO ZDJECIA.

DODATKOWO płatne + 7000zł:

2 komplety felg - 1kpl kute + 1 nowy kpl OZ RACING ( wartosc 5000zł)

plus opony: 4szt FEDERAL FZ201 medium ( 70-80% ) 4szt DIREZZA 03g hard ( 70-80% ) 2szt Extreme deszcz 3szt Extreme SemiSlick ( 50% )

Silnik M52B28 TU ( nowy silnik, w świetnym stanie )

moc 230 koni 290nM

sterownik MS43

dolot Racemode

kolektor ssący M54B30

wałek ssący M54B30

przepustnica elektroniczna N52

wymiana wałka plus regeneracja Vanos w Bmwexperts

wzmocniona pompa wspomagania

kolektory wydechowe E36 328

wydech od kolektorów do samego końca fabryczne średnice

katalizatory sportowe

końcowy tłumik ac schnitzer dedykowany M52

Swirl Pot + dodatkowa pompa paliwa

ZAWIESZENIE:

bilstein B8 + sprężyny HR + utwardzenie w MXProfi

camber plates

czerwone poliuretany Strongflex w zawieszeniu

czerwone poliuretany w mocowaniu silnika i skrzyni

wahacze regulowane tył wahacze Mahle HD przód

rozpórki przód tył

wzmocnione mocowanie wózka

NAPĘD:

short shifter IRP

koło jednomasowe odelżone, docisk m57 + tarcza e36 m3

dyfer 4,10 ze szperą 40%

półosie 330d

HAMULCE:

przód od 328 tarcze Brembo + Ferodo DS2500

tył od 328 tarcze Brembo + Ferodo DS2500

przewody w oplocie zaciski po regeneracji

KAROSERIA:

najlżejsza buda od 316i z tylną ścianą grodziową, bezwypadkowa

dodatkowo odelżona, zakonserwowana, bez żadnych ognisk rdzy

laminaty maska, drzwi 4szt , tylna klapa ( dodatkowo dorzucam oryginale stalowe czesci )

rollbar

fotele bimarco futura

pasy szelkowe

akumulator z tyłu centralnie

szyby lekkie poliweglan

waga auta ok 1300kg

czasy - Tor Poznan 1:53, Silesia Ring 1:59