Na sprzedaż samochód BMW E39 523i, 2494 cm3 ,170 km z 2000 r. Samochód importowany z Niemiec, jestem od około 10 lat pierwszym właścicielem w kraju. Przebieg około 341000 km. Przez te wszystkie lata masa części wymieniona, w styczniu były wymieniane przewody od chłodnicy, zbiorniczek płynu chłodzącego oraz nowy akumulator. W tamtym roku wymieniłem świece oraz 3 cewki, klimatyzacja była nabijana, wymienione klocki z tyłu oraz zawieszenie tył. Z poważniejszych napraw kilka lat temu było wymieniane sprzęgło oraz amortyzatory z przodu, chłodnica. 3 lata temu był regenerowany sterownik ESP oraz ABS. Samochód cały czas eksploatowany, gotowy do jazdy, mechanicznie w dobrym stanie. Olej (5w30) wraz z filtrami wymieniany raz w roku po koło 7 tysiącach km. Instalacja gazowa założona w 2016 roku (regularnie serwisowana, posiadam książeczkę), butla ważna do września 2026 r., badania techniczne do 25.07.2026, OC do 26.07.2026 r. Wady jakie posiada to korozja, jak każde BMW w tym wieku. Dziura w progu z przodu od strony pasażera, zaklejona taśmą. Dwie obcierki parkingowe. Podwozie było konserwowane od razu po zakupie oraz poprawiane co kilka lat, więc powinno być w dobrym stanie. Trzeba by wymienić żarówki ksenonów bo świecą inaczej (jedna mi się spaliła wymieniłem na żarówkę z innego kompletu). Klapa bagażnika opada, nie trzymają siłowniki. Nie działają czujniki parkowania z tyłu (dorzucam zastępcze do wymiany). Wyskakuje błąd "niski poziom płynu chłodniczego" prawdopodobnie trzeba wymienić czujnik. Nie wpływa to na jazdę, samochód nie przegrzewa się , trzyma temperaturę. Nie składa się lusterko od strony kierowcy. Zimą palą się poduszki powietrzne, uszkodzona jest mata w fotelu pasażera. Z przodu na wybojach coś stuka w zawieszeniu. Więcej wad nie widzę. Dorzucam lampę oraz kilka części na wymianę. Tel. Wyświetl numer po godz. 16.00 (pn.-pt).