Witam, na sprzedaż leci BMW e39 Individual w pakiecie biznesowym/ekskluzywnym z silkimiem M57D25 w automacie z 2001r. Samochód jak na swój wiek zadbany. Środek (skóry, boczki, plastiki itp) w bardzo dobrym stanie, ale wymaga trochę dopieszczenia z zewnątrz. Bogate wyposażenie: • elektryczne, grzane lusterka (fotochromatyczne / z pamięcią) • elektryczna kolumna kierownicy (z pamięcią) • kierownica z multifunkcja • w pełni elektryczne, grzane fotele przednie (z pamięcią) - comforty • elektryczny szyberdach (sprawny i szczelny) • elektryczne szyby przód i tył (podwójne) • cupholdery przód • pokrowiec na narty w tylnej kanapie • tempomat • xenony + spryskiwacze • duża navi (radio - zmieniarka CD na miejscu, ale wypięta na rzecz modułu bluetooth) • czujniki parkowania przód i tył • klimatyzacja dwustrefowa automatyczna (sprawna, nabita) • czujnik deszczu • oryginalny wypinany hak • webasto Samochód w moim posiadaniu 3 lata i w tym czasie mocno doinwestowany. • nowe lampy (stare ori dorzucę gdyby nowy właściciel chciał wysłać je do regeneracji / customizacji) • przedni czujnik poziomowania lamp • wymieniony "jeż" od nawiewów • wymieniony tuner radia (stary dorzucę w razie chęci naprawy) • mechanizmy podnoszenia szyb - przód obie strony ☆ W ciągu ostatniego roku ☆ • nowe wszystkie klocki i tarcze hamulcowe + regeneracja zacisków i nowe czujniki klocków, oraz szczęki od hamulca ręcznego • piasty tył • łożyska tył • amortyzatory tył + odboje, osłony, mocowania górne • tuleje pływające tył • łączniki stabilizatora tył • drążek kierowniczy lewy • regeneracja pompy CR • wymontowane webasto z powodu rozszczelnienia wymiennika ciepła i wycieku płynu chłodniczego - zrobiony bajpas (dorzucę je w razie chęci regeneracji) • nowa magistrala wodna + kilka uszczelek w układzie chłodzenia i korek zbiorniczka wyrównawczego • nowa pokrywa filtra oleju + dorzucam nowy termostat główny, kupiony "przez pomyłkę" - bez konieczności wymiany, został w zapasie 》Olej silnikowy i wszystkie filtry wymienione przy 350k km《 - Olej w skrzyni wymieniany przy 300k km ☆☆ 13.10.2026r ☆☆ • końcówka drążka kierowniczego lewa • wahacz przód prawy • 3 wahacze górne tył (przednie z obu stron + tylni "banan" lewy) + łącznik wahacza dolnego lewy • ustawiona geometria 》Do zrobienia《 - "wylany" sensor czujnika deszczu - wycieraczki nie działają w trybie automatycznym - spłowiałe lusterko boczne prawe - warto wymienić przez wzgląd na gorszą widoczność, ale nie jest to konieczne - zaczęły pojawiać się ogniska rdzy (klapa, doły drzwi, pas tylni) - schodzący klar z maski, dachu i klapy bagażnika - progi do zrobienia - brak telefonu (nie było go już gdy kupowałem samochód) - "akumulatorek" w pilocie od centralki do wymiany - jeden z czujników PDC do ogarnięcia - przerwany kabelek. Dwa nowe czujniki dorzucam. - czujnik poziomu płynu chłodniczego lub zbiorniczek wyrównawczy do wymiany - czasem wyskakuje bład od poziomu płynu, wycieków brak. - od momentu wymiany mechanizmu podnoszenia szyby w drzwiach pasażera świeci się kontrolka poduszki powietrznej, prawdopodobnie źle wpięta wtyczka. ☆ Przegląd do: 12.11.2026r. ☆ OC do: 13.11.2026r. W cenie 2 komplety kół Zapraszam do kontaktu, na wszelkie pytania odpowiem telefonicznie. Niska cena z uwagi na progi, do rozsądnej negocjacji na miejscu.