Sprzedam BMW E61, rok produkcji 2005. Silnik 3.0d, 218 km / 500 Nm. Samochód posiadam od 2023 roku. Samochód na ten moment ma 320.000 km przebiegu i cały czas rośnie.

Z wyposażenia to m.in.:

skórzane i elektrycznie sterowane fotele z pamięcią

podgrzewane przednie fotele

klimatyzacja dwustrefowa

panorama (niesprawna)

doświetlanie zakrętów

duże radio z nawigacją

skrzynia automatyczna

czujniki parkowania przód i tył

servotronic (super się prowadzi w trasie)

Samochód prowadzi się bardzo dobrze, idealnie nadaje się w trasy. Przez cały okres gdy posiadam samochód, wymieniłem bardzo dużo rzeczy, m.in:

- zmienione gumy w przednim zawieszeniu na poliuretany

- zmieniona poduszka w zawieszeniu pneumatycznym

- olej wymieniany co 10 tysięcy km (minimum 2 razy w roku)

- wymieniony filtr i olej w skrzyni biegów

- usunięte klapki w kolektorze dolotowym

- wyczyszczono mechanicznie filtr DPF

- w ostatnim czasie wymienione tarcze i klocki przód + łożyska

- wymienione wszystkie termostaty w silniku

- wymienione poduszki silnika

- wymienione uszczelki w dolocie

Samochód ma też kilka problemów:

- odprysk na masce (najlepiej chyba kupić używaną maskę)

- szyberdach nie działa

- lewa lampa paruje i schodzi klar

- pompa vacuum miała nieszczelność (wymieniona uszczelka) co spowodowało wyciek oleju na silnik - trzeba by go umyć

- żarówki kierunkowskazów i przeciwmgielne wyświetlają błąd spalonej żarówki ponieważ są założone LEDy - trzeba by albo wykodować sprawdzanie albo wymienić żarówki na normalne

- była naprawa lakiernicza po prawej stronie - zaraz po zakupie została zabezpieczona i tak się trzyma do tej pory

- wyskakuje w losowych momentach błąd poziomowania samochodu - trzyma prawidłowy poziom, nie opada, kompresor się uruchamia - z logów komputera, że problemem jest zawór magnetyczny redukcji ciśnienia - nie miałem jeszcze czasu go wymienić

- tylna prawa szyba wymaga zakodowania (nie działa anti-trap)

Ta lista sprawia wrażenie przerażającej ale są to drobnostki - autem jeżdżę na co dzień a w ostatnim miesiącu bez żadnych obaw zrobiłem trasę Kraków -> Praga i Kraków -> Warszawa

Samochód dobrze się prowadzi, jeździłem nim głównie po dłuższych trasach (Kraków -> Katowice, Kraków -> Bielsko-Biała). Silnik i skrzynia biegów działają znakomicie. Posiadam sporo zdjęć z przeprowadzonych serwisów przy silniku i skrzyni.

Dorzucam komplet opon na lato (dwie z nich na pewno dobre - chyba że je zdążę wymienić to wtedy dorzucę lato)