Sprzedam BMW 530D E39 - 2002r. po lifcie Jest to bardzo unikalna wersja wyposażenia Individual. Samochód w stanie identycznym, jak opuścił fabrykę, nic nie ulepiono na dokładkę. Motor 3.0D, 193KM nie wymaga tłumaczenia, jest najlepszą opcją tego modelu. Skrzynia automat. Wyposażenie: wewnętrzny M Pakiet, czarna podsufitka, tapicerka skórzana z przeszyciami nićmi M Pakietu, podobnie multifunkcyjna kierownica, szyberdach elektryczny, fotele regulowane elektrycznie z pamięcią, kolumna kierownicza regulowana elektrycznie z pamięcią, kierownica podnosi się przy wyłączeniu auta. Światła ksenonowe, automat świateł dziennych, czujnik zmierzchu, czujnik deszczu, podgrzewane fotele, lusterka +wsteczne fotochromy, składane, szyby podwójne, tylne ciemne z roletami, szyberdach elektryczny sprawny i szczelny, klapa bagażnika elektryczna + otwierana tylna szyba sprawne i szczelne, klimatyzacja dwustrefowa działa, jak należy, pilot do bramy w lusterku wstecznym, TV pokładowa, nawigacja duża - mapy 2018 lektor polski, zmieniarka CD, subwoofer, głośniki hifi, instalacja fabryczna pod telefon Nokia 6230i, tempomat, ogranicznik prędkości, Webasto, elektroniczny straszak na kuny:), alufelgi 16 styling 82, letnie koła na Continentalu stan bardzo dobry, zima Brigistone osobny komplet z takimi samymi alufelgami, stan słaby, łyse nie są jest ok 6mm tyle, że już wiekowe

Samochód posiadam ponad 4 lata, Jest mocno doinwestowany: wymieniłem tarcze i klocki przód tył, zrobione jest zawieszenie z przodu, nowe wahacze i drążki, żadnych niepokojących dźwięków, wymienione wtryskiwacze 4 sztuki na nowe, zupełnie nowa turbina, wymieniona skrzynia biegów z nowym konwerterem, nowy olej w skrzyni - pełny serwis, nowe poduszki pod skrzynią biegów, zrobione nivo z tyłu, nowy akumulator Excide., nowy kluczyk stacyjki. Wnętrze utrzymane rewelacyjnie - wygląda lepiej niż w niejednym rocznym samochodzie, Kierownica obszyta nie tak dawno wg wzoru oryginalnego nićmi M Pakiet,

Posiadam pełną dokumentację auta poprzednich właścicieli z fakturami napraw sporo tego.

Usterki: do ogarnięcia radio nie chce tego robić niech sobie przyszły właściciel zdecyduje czy oryginał, czy zamiennik z bluetoothem, przełącznik świateł przy kierownicy, być może przełącznik zdążę wymienić, jak zwykle w E39 ogniska korozji klapa bagażnika, progi dramatu nie ma przy wymianie kół ale problem jest - auto ma 24 lata. Pęknięty zderzak przód, czujniki parkowania wymagają sprawdzenia być może wymiany ale to drobiazg, odprysk na szybie przedniej, przewody hamulcowe korozja - powód auto mało używane, wylany wkład fotochrom lusterka prawego.

Wydatki na naprawy wyniosły dużo więcej niż oczekuję ze sprzedaży tego auta, nie mogę podać ile, bo być może małżonka to zobaczy. Mam inny samochód od 2 lat. Auto jest praktycznie używane sporadycznie raczej żeby go przepalić. Szkoda żeby stało, dlatego go sprzedaje. Takich samochodów już dzisiaj się nie produkuje, te 6 cylinrów ......, klekot diesla - trochę mi szkoda sprzedawać ale muszę. To ostatni dobry model BMW a mam oprócz tego inne i miałem ich trochę. Przegląd techniczny ważny do czerwca 2027, OC wrzesień 2026 - jest dużo czasu na ogarnięcie najważniejszych spraw a można fajnie jeździć. Zapraszam do kontaktu, zainteresowanym udzielę wszelkich odpowiedzi na pytania. Cena bardzo okazyjna w stosunku do ceny mojego zakupu a zwłaszcza wydatków na naprawy. Jest poniżej średniej z uwagi na usterki.