Sprzedam moje BMW E28 525i w pełnym M pakiecie.

Klasyczny „rekin” z 1985 roku, czyli jedna z najbardziej charakterystycznych generacji BMW serii 5. E28 to jeszcze era BMW, w której liczyło się przede wszystkim prowadzenie, mechanika i kierowca – bez zbędnej elektroniki. Klasyczna, kanciasta sylwetka, charakterystyczne cztery reflektory i świetne proporcje sprawiają, że E28 z roku na rok coraz bardziej zyskuje na wartości kolekcjonerskiej.

Auto zostało odrestaurowane kilka lat temu i jest w pełni sprawne technicznie. Wszystkie typowe dla E28 bolączki blacharskie, w tym korozja kielichów i newralgicznych elementów nadwozia, zostały wyeliminowane. Całe auto zostało również profesjonalnie zakonserwowane od spodu. Od 6 lat samochód nie jeździł zimą, dzięki czemu obecnie nie jest to typowy „zimowy” egzemplarz, tylko auto traktowane hobbystycznie.

Wyjątkowo ciekawy egzemplarz ze względu na kompletny pakiet M-Technic – zarówno zewnętrzny, jak i wewnętrzny. To właśnie takie detale sprawiają, że E28 zdecydowanie różni się od zwykłej wersji 525i. M-pakiet nadaje mu charakter, który bardzo dobrze pasuje do klasycznej, agresywnej sylwetki „rekina”.

Wnętrze również zostało doprowadzone do bardzo dobrego stanu. Skórzane fotele, bez pęknięć i typowego dla wieku zużycia, zostały odrestaurowane około 5 lat temu. Całość zachowała klasyczny klimat BMW z lat 80. – prosta deska, analogowe zegary i charakterystyczna pozycja za kierownicą.

Mechanicznie „rekin” jest w pełni sprawny. Silnik pracuje prawidłowo, skrzynia biegów działa bez zarzutów i jest bez wycieków. Samochód daje dokładnie to, czego można oczekiwać od klasycznego BMW – tylny napęd, rzędowa „szóstka” i prowadzenie, które nie potrzebuje elektronicznych asystentów, żeby dawać frajdę.

Model 525i jest szczególnie ciekawym wyborem dla fana marki – 2.5-litrowa rzędowa szóstka, tylny napęd i klasyczna konstrukcja E28 tworzą zestaw, który dziś jest już praktycznie nie do znalezienia w nowych samochodach.

To samochód dla kogoś, kto szuka klasycznego BMW do kolekcji, na weekendowe przejażdżki albo po prostu chce poczuć klimat BMW z czasów, kiedy „Freude am Fahren” nie było tylko hasłem marketingowym.

Sprzedaję wyłącznie z powodu stałego mieszkania na innym kontynencie i braku czasu, żeby cieszyć się autem tak, jak na to zasługuje. Zdecydowanie wolałbym, żeby trafiło do kogoś, kto będzie nim jeździł i dbał o nie dalej.

Nie zamieniam się.

Proszę, handlarzy o niekontaktowanie się