## BMW E39 540i V8 4.4 286 KM | Glaciergrün Metallic | bogate wyposażenie

Sprzedam **BMW E39 540i** z benzynowym silnikiem **V8 4.4 (4398 cm³) o mocy 286 KM / 210 kW** i automatyczną skrzynią biegów.

**Aktualny przebieg: 347 037 km.**

**Badanie techniczne ważne do 29.07.2027 r.**

Samochód w oryginalnym, rzadko spotykanym kolorze **Glaciergrün Metallic (334)**, z jasnym skórzanym wnętrzem **Montana Sandbeige**.

Auto jest normalnie użytkowane i na bieżąco utrzymywane w sprawności. Nie jest to samochód, który od lat stoi w garażu. Przez lata wykonałem przy nim bardzo dużo prac, starając się jednocześnie zachować jego oryginalny charakter i fabryczną specyfikację.

### Renowacja i serwis

W **2019 roku, przy przebiegu 320 612 km**, samochód przeszedł kompleksową renowację oraz szeroki zakres prac mechanicznych i blacharsko-lakierniczych. Wykonano m.in.:

* naprawy lakiernicze,

* wymianę zmurszałych uszczelek przy szybach,

* wymianę elementów gumowych silnika,

* wymianę rozrządu,

* wymianę katalizatorów,

* prace przy układzie hamulcowym,

* wymianę wahaczy i tulei zawieszenia,

* zabezpieczenie antykorozyjne podwozia.

Po wykonaniu tych prac samochód nie został odstawiony – był dalej normalnie użytkowany i serwisowany. Od tamtej pory przejechał około **26 tys. km**.

W trakcie późniejszej eksploatacji wykonano m.in.:

* **wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów**,

* regenerację sprężarki klimatyzacji wraz z wymianą jej elementów,

* regenerację alternatora,

* wymianę Webasto na nowe, zgodne z fabryczną specyfikacją samochodu,

* **w 2025 r. wymianę zbiornika LPG na nowy**.

W **sierpniu 2026 r.** wykonano kolejny bieżący serwis:

* wymiana oleju silnikowego i filtrów,

* czyszczenie/serwis klimatyzacji,

* **uszczelnienie pokryw zaworowych** – typowego w silnikach M62 miejsca pojawiania się z czasem zapocenia.

Zwracałem uwagę również na elementy, które obecnie są coraz trudniej dostępne. **Listwy progowe zostały wymienione na nowe, zgodne z fabryczną specyfikacją/VIN.**

### Instalacja LPG

Samochód wyposażony jest w instalację **LPG STAG**. W **2025 roku zamontowany został nowy zbiornik LPG**.

Jednocześnie zachowałem części umożliwiające powrót do konfiguracji wyłącznie benzynowej. Do samochodu dokładam m.in. **oryginalny dolot/wlot powietrza zgodny z VIN oraz inne posiadane elementy potrzebne do usunięcia instalacji LPG**, gdyby przyszły właściciel chciał przywrócić samochód do takiej konfiguracji.

### Wyposażenie

Samochód ma bardzo bogate wyposażenie, m.in.:

* skórzana tapicerka **Montana Sandbeige**,

* elektrycznie regulowane fotele komfortowe,

* **podgrzewane przednie fotele**,

* automatyczna **klimatyzacja 3-strefowa z niezależną regulacją środkowego nawiewu**,

* elektryczny szyberdach,

* elektryczna roleta tylnej szyby,

* **Servotronic**,

* reflektory ksenonowe ze spryskiwaczami,

* **Webasto – ogrzewanie postojowe z pilotem**,

* fabryczna nawigacja z TV,

* fabryczny telefon GSM z zestawem głośnomówiącym ,

* system audio **HiFi Professional DSP**,

* zmieniarka CD,

* fabryczny magnetofon kasetowy,

* drewniane wykończenie wnętrza,

* sportowe zawieszenie **M-Technic**,

* klapka do przewozu nart w tylnej kanapie,

* **chowany hak holowniczy**,

* oryginalna **akumulatorowa latarka BMW w schowku – po regeneracji i sprawna**.

Do zmieniarki CD dokładam **dodatkową kasetę na 6 płyt**.

Obecnie samochód ma zamontowany chromowany grill/nerki. **Posiadam również oryginalny grill zgodny ze specyfikacją VIN i przekazuję go razem z samochodem.**

### Koła

Obecnie samochód stoi na **18-calowych felgach z oponami Michelin Pilot Sport 4 w rozmiarze 235/40 ZR18**.

Posiadam również **oryginalny komplet 17-calowych felg zgodnych ze specyfikacją VIN**, obecnie z oponami zimowymi, widoczny na zdjęciach.

### Dodatkowe części zamienne

Przez ostatnie lata, mając świadomość, że dostępność części do BMW E39 będzie stopniowo coraz bardziej ograniczona, **gromadziłem części zamienne przeznaczone do tego samochodu**.

Posiadam m.in. **dodatkowe moduły elektroniczne oraz wiele innych części**, które kupowałem z myślą o dalszym wieloletnim utrzymaniu samochodu. Zainteresowanemu kupującemu mogę dokładnie przedstawić, jakie elementy posiadam.

### Stan samochodu

Samochód ma oczywiście ślady normalnego użytkowania wynikające z wieku i przebiegu. **Nie przedstawiam go jako idealnego klasyka bez jednej ryski.** Zależy mi na uczciwym pokazaniu jego rzeczywistego stanu.

Jest to **jeżdżące i regularnie użytkowane BMW 540i**, a nie samochód od lat stojący w garażu, który po zakupie będzie wymagał usuwania problemów wynikających z długiego postoju.

Przez lata w samochód zainwestowano dużo pracy i środków. Przy naprawach starałem się zachować jego oryginalny charakter. Dlatego zachowywałem oryginalne elementy, a w przypadku części, które trzeba było wymienić, w miarę możliwości szukałem elementów zgodnych z fabryczną specyfikacją/VIN.

**To E39 540i dla osoby, która szuka klasycznego BMW z wolnossącym V8 4.4, a jednocześnie doceni bogate wyposażenie, historię wykonanych prac, zachowane oryginalne elementy oraz zgromadzony zapas coraz trudniej dostępnych części.**

Więcej informacji o samochodzie, wykonanych pracach oraz posiadanych częściach chętnie przekażę osobie rzeczywiście zainteresowanej zakupem.