BMW 520d E61 LCI (2010) – PRYWATNE, MAKSYMALNIE DOINWESTOWANE, BEZWYPADKOWE

​Na sprzedaż wystawiam swoje prywatne BMW serii 5 (E61) w wersji poliftingowej (LCI) z 2010 roku w kolorze białym. Samochód posiadam trzeci rok, dbam o niego bezkompromisowo. Wszystkie kluczowe i najdroższe bolączki tego modelu zostały już przeze mnie wyeliminowane.

Auto właśnie przeszło kompleksowe mycie detailingowe zewnątrz i wewnątrz.

​NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE O AUCIE:

​Model: BMW E61 LCI (Kombi)

​Silnik: 2.0 Diesel (N47D20C) – dynamiczny i bardzo ekonomiczny

​Rok produkcji: 2010

​Kolor: Biały (Alpinweiss)

​Przebieg: 305 000 km (aktualnie auto w ciągłej, ale sporadycznej eksploatacji, głównie żeby zachować ciągłość ruchu i nie pozwolić mu na długi postój)

​DANE DO SPRAWDZENIA W CEPIK (historiapojazdu.gov.pl):

​Numer rejestracyjny: DGL 64531

​Numer VIN: WBAPX31030C252251

​Data pierwszej rejestracji: 18.03.2010

​AKTUALNE OPŁATY I BADANIE:

​Przegląd techniczny: ważny do 17.08.27

​Ubezpieczenie OC: ważne do 31.08.27

​WYBRANE WYPOSAŻENIE:

​Reflektory bixenonowe skrętne (Dynamic Xenon) – znakomicie doświetlają zakręty w nocy, oczywiście w pełni sprawne.

​Automatyczne światła do jazdy dziennej – fabryczny system z czujnikiem zmierzchu, który sam automatycznie przełącza oświetlenie w zależności od warunków na drodze.

​Duża nawigacja Professional (CIC) – menu zostało w pełni spolszczone, a mapy zaktualizowane do najnowszych na 2025 rok.

​Czujniki parkowania (PDC) przód + tył – w 100% sprawne i działające.

​Zestaw głośnomówiący Bluetooth – fabryczny system do bezpiecznego rozmawiania przez telefon.

Asystent ruszania na wzniesieniu (Hill Start Assist)

​Podgrzewane fotele przednie.

​Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa.

​Mocno przyciemniane tylne szyby (świetny wygląd i komfort dla pasażerów)

Dociąganie klapy bagażnika (Soft Close)

​Elektryczne szyby (przód i tył).

Dwa kluczyki w komplecie.

​LISTA NAJWAŻNIEJSZYCH WYMIAN I INWESTYCJI (OSTATNIE 3 LATA):

​Kompletny rozrząd – wymieniony, silnik pracuje cicho i równo.

​Odma (odpowietrzenie skrzyni korbowej) – wymieniony kompletny separator oleju (odma) firmy Vaico wraz z nowym przewodem połączeniowym.

​Sonda lambda – wymieniona na fabrycznie nową.

​Wycieraczki – wymieniony kompletny, nowy mechanizm ramienia wycieraczek.

​Serwis olejowy – robiony regularnie co 10 000 km. Olej Liqui Moly 5W30 z aprobatą BMW + komplet topowych filtrów marki Mann-Filter.

​Układ hamulcowy (zrobiony w 2024 roku) – wymieniony komplet tarcz i klocków na obu osiach (przód + tył) wraz z nowymi czujnikami zużycia. Przednie tarcze kwalifikują się już do wymiany.

​Opony – nowe opony wielosezonowe Michelin CrossClimate 3 w rozmiarze 205/55 R17 (produkcja 2025 rok), praktycznie brak zużycia.

​Felgi i koła – oryginalne alufelgi 17 cali (w przeszłości malowane proszkowo przez poprzedniego właściciela, obecnie posiadają drobne, normalne ślady użytkowania/odpryski). Założone porządne, markowe dystanse 1 cm, dzięki czemu auto stabilniej się prowadzi i świetnie wygląda.

​Klimatyzacja – nowy skraplacz klimatyzacji, układ świeżo nabity i wyozonowany.

​Układ olejowy – nowa pompa olejowa z modułem vacuum + nowy smok olejowy.

​Układ kierowniczy – kompleksowo zregenerowana maglownica (nowe uszczelnienia, świeży płyn).

​Zawieszenie i układ jezdny – nowe piasty kół z przodu oraz nowe duże wahacze (tzw. banany). Regularnie pilnowana geometria zawieszenia oraz wyważanie kół.

​Układ chłodzenia – nowy termostat główny (silnik idealnie trzyma właściwą temperaturę roboczą).

​Klapa bagażnika – wymieniony zamek szyby klapy (szyba działa poprawnie, nie otwiera się sama).

​Szyba czołowa – wymieniona na nową z powodu odprysku od kamienia.

DPF, EGR i klapy kolektora – ogarnięte (silnik pracuje równo, ma pełną moc i brak jakichkolwiek błędów)

​Inne naprawy – wymieniony na nowy czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy oraz szereg innych, drobniejszych rzeczy eksploatacyjnych na bieżąco.

Na większość napraw i wymian posiadam teczkę faktur i paragonów (na rozrząd również).

​GRATISY DLA NOWEGO WŁAŚCICIELA (ZOSTAWIAM W AUCIE):

Nie bawię się w demontowanie przydatnych gadżetów – nowy właściciel dostaje auto wyposażone i gotowe do wygodnej jazdy:

​Uchwyt na telefon Spigen MagSafe – porządny, stabilnie zamontowany na szybie.

​Dedykowana gumowa mata bagażnika marki Frogum – świetnie dopasowane, wysokiej jakości korytko chroniące bagażnik przed zabrudzeniami.

​Kabel audio USB-C do Jack – idealny do wygodnego słuchania muzyki z telefonu.

​STAN WIZUALNY I HISTORIA:

​Lakier i nadwozie: Stan oceniam jako okej. Auto ma typowe obcierki parkingowe na przednim i tylnym zderzaku – w takim stanie już je kupiłem i mi to nie przeszkadzało. Poza tym prezentuje się bardzo ładnie.

​Wnętrze: Nosi normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku i przebiegu pojazdu. Tapicerka ma już swoje lata i gdzieniegdzie widać drobne zabrudzenia – z racji upływu czasu przydałoby się jej lekkie odświeżenie lub wypranie, żeby odzyskała pełny blask. Co ważne: w samochodzie nigdy nie było palone.

​Historia pojazdu: Przed zakupem auto dokładnie sprawdzałem w bazach CarVertical oraz CEPiK. Brak jakichkolwiek wpisów o wypadkach, szkodach, kradzieży czy cofaniu licznika. Z mojej wiedzy samochód jest w 100% bezwypadkowy.

​Mechanicznie pojazd jest całkowicie sztywny, pewny w prowadzeniu, ma pełną moc i nie wyświetla żadnych błędów. Sprzedaję pewne auto od osoby prywatnej, gotowe do dalszej, bezproblemowej jazdy.

​KONTAKT I OGLĘDZINY:

Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej lub u mechanika na koszt kupującego.

​Lokalizacja: Głogów

​Cena: 23 200 zł (do rozsądnej negocjacji na miejscu)

​Telefon: Wyświetl numer

Gdybym nie odbierał proszę o wiadomość lub SMS.