BMW Seria 5 525i - 1
BMW Seria 5 525i - 2
BMW Seria 5 525i - 3
BMW Seria 5 525i - 4
BMW Seria 5 525i - 5
BMW Seria 5 525i - 6
BMW Seria 5 525i - 7
BMW Seria 5 525i - 8
BMW Seria 5 525i - 9
BMW Seria 5 525i - 10
BMW Seria 5 525i - 11
BMW Seria 5 525i - 12
BMW Seria 5 525i - 13
BMW Seria 5 525i - 14
BMW Seria 5 525i - 15
BMW Seria 5 525i - 16
BMW Seria 5 525i - 17
BMW Seria 5 525i - 18
BMW Seria 5 525i - 19
BMW Seria 5 525i - 20
BMW Seria 5 525i - 21
Zdjęcie 1 z 22

1/22

BMW Seria 5 525i - 1
BMW Seria 5 525i - 2
BMW Seria 5 525i - 3
BMW Seria 5 525i - 4
BMW Seria 5 525i - 5
BMW Seria 5 525i - 6
BMW Seria 5 525i - 7
BMW Seria 5 525i - 8
BMW Seria 5 525i - 9
BMW Seria 5 525i - 10
BMW Seria 5 525i - 11
BMW Seria 5 525i - 12
BMW Seria 5 525i - 13
BMW Seria 5 525i - 14
BMW Seria 5 525i - 15
BMW Seria 5 525i - 16
BMW Seria 5 525i - 17
BMW Seria 5 525i - 18
BMW Seria 5 525i - 19
BMW Seria 5 525i - 20
BMW Seria 5 525i - 21
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

498 100 km

Przebieg

Benzyna+LPG

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Sedan

Typ nadwozia

2 494 cm3

Pojemność skokowa

192 KM

Moc

Opis

Witam mam na sprzedaż BMW 525i z 2002 r. Jestem właścicielem tego egzemplarza od września 2017 roku. Auto kupiłem z przebiegiem 275 tys km. Od samego początku do lipca 2025 roku auto służyło mi do przemieszczania się do pracy w Niemczech. Więc ostatnie 220 tys km to przebieg autosradowy. We wrześniu 2018 roku zmontowałem instalacje LPG firmy Stag. Od początku dbałem o wzorowy stan techniczny samochodu. Przez te 9 lat auto było serwisowane na bieżąco. Wspomnę tu tylko o kilku istotniejszych wymianach.

- wymiana sprzęgła

- wymiana amortyzatorów (Sachs) gum i sprężyn

- wymiana alternatora

- wymiana rozrusznoka

-wymiana rururek hamulcowych i paliwowych

- wymiana i malowanie progów

-wymiany tarcz hamulcowych łozysk i klocków hamulcowych

-wymiana serwa

-wymiana odmy

-wymiana zimeringów uszczelki miski olejowej

-wymiana sond lambda

-wymiana disy

-wymiana całego układu wydechowego

-auto było całe malowane (posiadam zdjęcia z każdego etapu prac).

To tylko cześć rzeczy, które były zrobione nie wspominając już o regularnych wymianach oleju filtrów świec itp. Auto ma zaraz 25 lat i niestety posiada ogniska korozji mimo odnowionej powłoki lakierniczej. Od jakiegoś czasu jest problem z radiem, tzn uruchamia się ale niestety nie ma dźwięku, z tego co wiem to kwertia wymiany spalonego kondensatora. Posiadam dwa komplety opon. Więcej informacji udzielę telefonicznie lub na miejscu. Zapraszam do kontaktu.


  • Automatyczna klimatyzacja
  • 16-calowe aluminiowe felgi
  • ABS, ESP oraz kontrola trakcji
  • Przednie i boczne poduszki powietrzne
  • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka
  • Elektrycznie sterowane szyby z przodu i z tyłu
  • Radio oraz wielofunkcyjna kierownica
  • Czujnik deszczu
  • Isofix do montażu fotelika dziecięcego
  • Światła przeciwmgielne
 

18 października 2026 17:36

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

BMW

Model pojazdu

Seria 5

Wersja

525i

Kolor

Granatowy

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2002

Generacja

E39 (1996-2003)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, pierwsza płatność w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

11500

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Radio

Informacje o sprzedającym

Paweł

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2023

Kontakt bezpośredni