Sprzedam prywatne BMW E61 530d z lipca 2005 roku, wyposażone w ceniony sześciocylindrowy silnik M57 3.0 diesel o mocy 218 KM i automatyczną skrzynię biegów.

Samochód posiadam od sierpnia 2023 roku. Służył nam jako auto rodzinne. Sprzedaję go ze względu na posiadanie BMW F11 oraz przesiadkę na mniejsze BMW E87.

**Największym atutem tego egzemplarza jest bardzo bogata konfiguracja fabryczna**, obejmująca między innymi:

- Pełny fabryczny M-Pakiet, felgi M135 i sportowe zawieszenie

- Fotele Comfort — elektryczne, z pamięcią, podgrzewaniem, wentylacją i funkcją Active Seat (wszystkie funkcje działają)

- Head-Up Display (HUD)

- Fabryczne Webasto

- Active Steering — aktywny układ kierowniczy

- Czarna podsufitka Individual, Shadow Line i listwy Alu Cube

- Panoramiczny dach

- Elektryczna klapa bagażnika

- Bi-Xenon ze skrętnymi reflektorami

- Professional Navigation, HiFi, MULF2 z USB

- PDC, tempomat, roletki tylnych szyb

- Przyciemniane szyby Individual

- Elektrycznie regulowana kierownica

- Hak holowniczy

**Silnik i serwis**

Silnik M57 pracuje prawidłowo, rozrządu nie słychać. Automatyczna skrzynia zmienia biegi bez problemów.

W okresie mojego użytkowania wykonałem między innymi:

- Regenerację wtryskiwaczy

- Wymianę przednich tarcz hamulcowych

- Wymianę akumulatora

- Regenerację odbłyśników przednich reflektorów Bi-Xenon

**Stan samochodu — uczciwie i bez ukrywania**

BMW ma ponad 20 lat, dlatego posiada normalne ślady użytkowania oraz kilka rzeczy wymagających uwagi:

- Klimatyzacja ma nieszczelność — po napełnieniu działa, ale czynnik z czasem ucieka.

- Panorama — poprzedni właściciel informował o uszkodzeniu mechanizmu. Dach udało się uchylić i zamknąć, jednak wymaga sprawdzenia.

- Adaptive Headlights — sporadycznie pojawia się błąd skrętnych reflektorów, przyczyna niezdiagnozowana.

- Elektryczna regulacja kierownicy czasami się przycina.

- Po zmianie modułu telefonu na MULF2 wyświetla się komunikat SOS, wymagający weryfikacji kodowania.

- Pojawił się również błąd modułu haka, którego przyczyna nie została jeszcze sprawdzona.

Samochód miał za mojego użytkowania niewielką kolizję przodem. Wymienione zostały maska i błotnik na elementy dobrane w kolorze. Chłodnice i mechanika nie ucierpiały. Większość samochodu zachowała oryginalny lakier.

DPF został usunięty, a EGR zaślepiony i wyłączony programowo przez poprzedniego właściciela. Informuję o tym otwarcie, ponieważ ma to znaczenie również dla zgodności pojazdu z wymaganiami emisyjnymi.

**Podstawowe informacje**

- Rok produkcji: 07.2005

- Silnik: 3.0d M57, R6

- Moc: 218 KM / 500 Nm

- Skrzynia: automatyczna

- Napęd: tylny

- Przebieg: 317 508 km

- VIN: WBANJ71000CR18417

Nie sprzedaję auta jako idealnego egzemplarza kolekcjonerskiego. To bogato wyposażone BMW E61, które normalnie użytkowałem i którego znany mi stan przedstawiam bez ukrywania usterek.

**Możliwość jazdy próbnej, sprawdzenia na stacji diagnostycznej i podłączenia komputera.**

Samochód do obejrzenia w Płocku.

Zapraszam do kontaktu — rozsądna negocjacja po obejrzeniu samochodu.