Na sprzedaż BMW E39 530d (M57, 3.0 diesel, 193 KM) z automatyczną skrzynią Steptronic, sedan, kolor Titansilber Metallic (354). Produkcja: październik 1999, pierwsza rejestracja: styczeń 2000. Auto od wielu lat zarejestrowane w Polsce.

Samochód w moim posiadaniu od 2 lat, przechowywany w garażu podziemnym. W tym czasie zainwestowałem w niego ok. 10 000 zł. Naprawy robione na bieżąco, bez oszczędzania na częściach.

Ciekawostka dla znawców: egzemplarz z okresu przejściowego. Silnik w mocniejszej, poliftowej wersji 193 KM przy nadwoziu przedlift. Fabrycznie Exclusive package oraz Shadow-Line. Reflektory (oryginalne LCI z xenonem i ringami) oraz przedni zderzak wymienione na wersję polift.

Wyposażenie (zgodne z VIN):

- skóra Montana, czarna

- elektrycznie regulowane fotele z pamięcią

- podgrzewane fotele przednie

- klimatyzacja automatyczna

- xenon ze spryskiwaczami reflektorów

- czujniki parkowania (PDC)

- tempomat

- komputer pokładowy

- elektryczny szyberdach

- lusterka fotochromatyczne

- podłokietnik przedni

- dekory drewniane

- radio BMW Business CD

- fabryczny telefon BMW (sprawny)

Silnik:

- regeneracja wtryskiwaczy Bosch, demontaż/montaż wraz z frezowaniem gniazd

- nowe uszczelki kolektora dolotowego

- nowa uszczelka pokrywy zaworów

- nowy separator oleju odmy (CCV)

- nowa obudowa filtra oleju

- nowy elastyczny przewód paliwowy

- nowe poduszki silnika (2 szt.)

- nowa rolka paska osprzętu

- nowe przewody podciśnieniowe (wężyki vacuum)

- przy 380 000 km: olej silnikowy, filtr oleju, filtr kabinowy

Skrzynia biegów (automat):

- wymiana oleju w skrzyni

- nowy przewód chłodnicy oleju skrzyni (oryginał BMW)

Zawieszenie:

- nowe tylne amortyzatory, sprężyny i odboje

- nowe tylne wahacze (2 szt.)

- nowe łączniki stabilizatora (2 szt.)

Pozostałe:

- nowy łącznik elastyczny układu wydechowego

- wymieniony szyberdach

Nadwozie – uczciwie:

Auto ma 27 lat, więc nadwozie było zabezpieczone. W jednym progu wspawano nowy fragment blachy, drugi próg był zdrowy, został jedynie zabezpieczony i pomalowany. Tylne błotniki również przeszły naprawę lakierniczą. Obecnie nadwozie jest bez perforacji i przegnić, jednak w kilku miejscach widoczne są drobne pęcherze lakieru – pokazuję je na zdjęciach. Auto bezwypadkowe w moim posiadaniu, bez widocznych śladów poważnych napraw powypadkowych.

Koła – dwa komplety na oryginalnych felgach BMW:

- letnie: styling 49, 17", opony w dobrym stanie, stosunkowo nowe

- zimowe: styling 33, 16"

Dokumenty: przegląd ważny do 19.12.2026, OC do 14.12.2026.

Auto do obejrzenia we Wrocławiu.

Cena do rozsądnej negocjacji przy aucie.

Kontakt: telefonicznie lub przez wiadomość na portalu.