Na sprzedaż poliftowe BMW E39 3.0d z manualną 6-biegową skrzynią biegów.

Auto w rodzinie od 2019 r., zakupione z przebiegiem około 300 tys. km.

Przegląd do 04.09.2027

OC do 10.03.2027

Samochód z potencjałem, za mojego posiadania zrobione ogrom rzeczy – niestety na mnie padły również zaniedbania poprzednich właścicieli.

W samochodzie została wymieniona skrzynia biegów. Oryginalnie była tu skrzynia automatyczna, która uległa awarii, dlatego została zastąpiona 6-biegowym manualem z E60.

Oleje wymieniane co 10–12 tys. km. Auto przez ostatnie blisko 3 lata głównie stało ze względu na zmianę pracy i samochód służbowy, także na nowym właścicielu będzie spoczywał obowiązek kolejnej wymiany :)

Za mojego posiadania w aucie zostały zrobione:

Usunięcie klap wirowych.

Zaślepienie EGR.

Wymiana rozrusznika.

Wymiana alternatora.

Wymiana akumulatora.

Wymiana pompy wspomagania.

Wymiana/regeneracja przednich lamp.

Wymiana tarcz i klocków hamulcowych z przodu i z tyłu.

Świeżo wymienione tylne klocki hamulcowe wraz z przewodami – wyszło na przeglądzie.

Wymiana tulei tylnego wózka.

Z wyposażenia m.in. skórzana tapicerka, elektryczne i podgrzewane fotele z pamięcią, elektryczna regulacja kolumny kierownicy z pamięcią, xenony, szyberdach, klimatyzacja dwustrefowa oraz radio z Androidem. Auto ma również rozpórkę kielichów.

Auto stoi na świeżo wymalowanych alufelgach styling 66 17" z oponami letnimi. Do samochodu dorzucam drugi komplet kół na zimę styling 48 16" z oponami Yokohama, które powinny wystarczyć jeszcze na sezon lub dwa.

Dla zdecydowanego kupującego dorzucam nowe, nieodpakowane sprężyny Eibach Pro-Kit – był pomysł na to auto, ale zabrakło już czasu i miejsca.

Blacharsko auto oceniam na dobry+. Z ognisk rdzy jest purchelek na klapie i z minusów delikatnie pęknięty przedni zderzak dołem po przygodzie z lisem. Progi zdrowe, auto nosi ślady użytkowania, nic ponadnormatywnego jak na auto 26-letnie.