BMW Seria 5 530d xDrive - 1
BMW Seria 5 530d xDrive - 2
BMW Seria 5 530d xDrive - 3
BMW Seria 5 530d xDrive - 4
BMW Seria 5 530d xDrive - 5
BMW Seria 5 530d xDrive - 6
BMW Seria 5 530d xDrive - 7
BMW Seria 5 530d xDrive - 8
BMW Seria 5 530d xDrive - 9
BMW Seria 5 530d xDrive - 10
BMW Seria 5 530d xDrive - 11
Zdjęcie 1 z 12

1/12

BMW Seria 5 530d xDrive - 1
BMW Seria 5 530d xDrive - 2
BMW Seria 5 530d xDrive - 3
BMW Seria 5 530d xDrive - 4
BMW Seria 5 530d xDrive - 5
BMW Seria 5 530d xDrive - 6
BMW Seria 5 530d xDrive - 7
BMW Seria 5 530d xDrive - 8
BMW Seria 5 530d xDrive - 9
BMW Seria 5 530d xDrive - 10
BMW Seria 5 530d xDrive - 11
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

258 150 km

Przebieg

Diesel

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Kombi

Typ nadwozia

2 993 cm3

Pojemność skokowa

258 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do BMW Seria 5 Diesel 2013-2017, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Komfort tras: To wygodne auto na długie trasy. Auto Świat ocenia F10/F11 jako wyraźnie bardziej komfortowe od poprzedniej generacji.
Czy jest to pomocne?

Opis

BMW Seria-5

Sprzedaję prywatnie swoje BMW 530d xDrive Touring po liftingu (LCI), z M-Pakietem i brązową skórą. Samochód użytkowany prywatnie, zadbany, bezwypadkowy; jedyną przygodą, jaką go spotkała, było obtarte przednie drzwi pasażera i przedni prawy błotnik – parkingowe zdarzenie (dysponuję zdjęciem z przed naprawy).

BMW jest w pełnym wyposażeniu; gdyby było uzupełnione o aktywny radar, to byłoby to maksymalne wyposażenie, jakie BMW oferowało w 5-tce, to co najfajniejsze:

- pełna elektryka wnętrza,

- skórzana tapicerka,

- ogrzewanie wszystkich 4 miejsc

- dociąganie drzwi,

- aktywne światła z automatycznymi światłami drogowymi,

- elektrycznie sterowany hak holowniczy

Każdy, kto interesuje się tą marką, doskonale wie, że 3,0 diesel (N57) i 200 tys. km przebiegu wywołuje u właścicieli strach i odkurzacz w portfelu. Jednak w tym przypadku nie martwcie się, to ja byłem tym, który się przestraszył – zatrzymał się na trzech panewkach. W zasadzie dokładnie przy 200 tys. został przeprowadzony kompleksowy remont silnika. Wymienione zostało wszystko: wał, osiowanie silnika, korby, tłoki, pierścienie, rozrząd, pompa wody, pompa oleju, regeneracja głowicy, odma, itp. Dodatkowo przy tej naprawie wymieniono amortyzatory; tu również BMW nie bierze jeńców, bo to wersja z EDC. Tak więc przy 200 tys. Ten samochód przeszedł chyba wszystkie najbardziej kosztowne naprawy, jakie spotykają ten model.

Samochód zdecydowanie polecam, poza podstawowym serwisem nie powinno już nic zaskoczyć.

Zapraszam do podwarszawskich Łomianek na oględziny.

 

2 listopada 2026 13:07

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

BMW

Model pojazdu

Seria 5

Wersja

530d xDrive

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2016

Generacja

F10/F11 (2009-2017)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, Pierwsza rata w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

85000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

Wyświetlacz typu Head-Up

Informacje o sprzedającym

Piotr

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2017

Kontakt bezpośredni