Dane techniczne Rok produkcji: 1999 (pierwsza rejestracja 25.10.1999) Silnik: 2.0 benzyna, 150 KM (R6, M52TU) Skrzynia biegów: manualna 5-biegowa Przebieg: 309 624 km Pojemność: 1991 cm³ Stan techniczny Samochód cały czas w regularnej eksploatacji, nigdy nie stał. Silnik pracuje cicho i równomiarowo, nie dymi, nie stuka. Co zrobione w ostatnim czasie: Klocki hamulcowe + tarcze przód – w tym roku Klocki hamulcowe tył – rok temu Szyba przednia – rok temu Nowy akumulator Nowa pompa ogrzewania postojowego Wymienione węże chłodnicze Do zrobienia: Wymiana olejów i filtrów Wymiana uszczelki miski olejowej Wady, które należy znać Przy korku wlewu paliwa widoczna rdza Prawe tylne nadkole – zszedł klar (tak dostałem auto z Niemiec, nie było przez mnie robione) Tylny zderzak – uszkodzony narożnik lewy (zahaczone o hak innego auta podczas cofania) Wyposażenie: Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa Tempomat Szyberdach Elektrycznie sterowane i składane lusterka Elektryczne szyby (4 szt.) Wielofunkcyjna kierownica Czujniki parkowania tył Hak holowniczy Oryginalne radio CD BMW z wyświetlaczem Koła i opony: W zestawie 3 komplety felg: Oryginalne alufelgi BMW 17" 7-ramienne – aktualnie założone opony letnie Oryginalne alufelgi BMW 16" – bez opon Felgi stalowe – z oponami zimowymi do wymiany. 1 kluczyk Dokumenty: Przegląd techniczny ważny do: lipiec 2027 OC ważne do: kwiecień 2027 Auto sprowadzone dla mnie z Niemiec, zarejestrowane w Polsce od 2018 roku Samochód nigdy nie miał poważnej kolizji.