BMW Seria 5 - 1
BMW Seria 5 - 2
BMW Seria 5 - 3
BMW Seria 5 - 4
BMW Seria 5 - 5
BMW Seria 5 - 6
BMW Seria 5 - 7
BMW Seria 5 - 8
Zdjęcie 1 z 9

1/9

BMW Seria 5 - 1
BMW Seria 5 - 2
BMW Seria 5 - 3
BMW Seria 5 - 4
BMW Seria 5 - 5
BMW Seria 5 - 6
BMW Seria 5 - 7
BMW Seria 5 - 8
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

328 000 km

Przebieg

Diesel

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Sedan

Typ nadwozia

2 998 cm3

Pojemność skokowa

218 KM

Moc

Opis

# Witam serdecznie wszystkich! Wystawiam na sprzedaż swoje trzy samochody. ## 1. BMW E60 530d – 2005 r., 218 KM, silnik M57, przebieg 328 000 km Dużo zostało zrobione przy tym samochodzie. 1. **Tylne zawieszenie** – całkowicie nowe. Wszystkie tuleje Lemförder oraz Meyle, amortyzatory Sachs, sprężyny Sachs, górne wahacze Meyle HD oraz śruby mimośrodowe do ustawienia geometrii tylnego zawieszenia. Nieruszone zostały jedynie tuleje w sankach, ponieważ są w dobrym stanie. 2. **Przednie zawieszenie** – wszystkie wahacze wymienione na Meyle HD, a także drążki kierownicze i końcówki. 3. **Turbosprężarka** – miesiąc temu regenerowana w renomowanej firmie PROFI TURBO. Koszt samej regeneracji wyniósł 1500 zł. Olej wymieniany co 10–15 tys. km. Zalewany Motul 5W40. 4. **Podsufitka** – rok temu wymieniona na alcantarę. Koszt samej podsufitki wyniósł 1200 zł. 5. **Opony** – samochód obecnie na oponach letnich Goodyear. W komplecie posiadam również opony zimowe Firemax 225/50 R17, zakupione 2 lata temu, praktycznie jak nowe. 6. **Ekologia** – wszystko na miejscu, nic nie było wycinane. 7. **Maglownica** – po regeneracji, z nową listwą. Koszt 1200 zł. 8. **Hamulce** – z przodu tarcze nawiercane i nacinane Rotinger oraz klocki Textar, wymienione w 2023 roku. Z tyłu również nowe tarcze i klocki Textar. Generalnie samochód zadbany, nic nie stuka ani nie puka. Wszystkie zakupy mam udokumentowane – posiadam plik z fakturami i potwierdzeniami, który można obejrzeć. Więcej informacji udzielę telefonicznie. ## 2. BMW E39 525d – 2002 r., silnik M57, 2.5d, 163 KM To moje pierwsze auto. Mam je od 2018 roku. Chciałem zrobić je dla siebie, ale niestety współpraca z lakiernikiem zakończyła się niepowodzeniem. Obecnie nie mam już czasu, żeby dalej zajmować się tym samochodem. Dużo zostało przy nim zrobione, również pod względem mechanicznym. W 2023 roku turbosprężarka przeszła regenerację w firmie PROFI TURBO. Koszt regeneracji wyniósł 1200 zł. Zawieszenie również było wymieniane na nowe, jednak przez dłuższy postój niektóre elementy pokryły się już lekką rdzą. Jeśli chodzi o blacharkę: - Progi zostały wymienione na Klokkerholm 0,8 mm. - Lewa strona została polakierowana. Wymieniona została również reperaturka lewego nadkola na element firmy Klokkerholm 0,8 mm. - Z prawej strony próg i nadkole zostały wspawane, ale niestety nie zostały polakierowane. Miejsca spawania pokryły się już rdzą. Samochód odpalał i jeździł bez żadnych problemów, dopóki nie oddałem go do lakiernika... Niestety, tak się to skończyło. Obecnie samochód jest częściowo rozebrany. Zdemontowane są: - wał napędowy, - wydech, - zbiornik paliwa, - przewody paliwowe, - przewody hamulcowe. Do samochodu posiadam również czarne skórzane wnętrze. Więcej szczegółów i informacji udzielę telefonicznie. Samochód posiada OC, ale nie ma aktualnego przeglądu technicznego. ## 3. BMW E46 2.0d – 2003 r., 150 KM Samochód zastępczy. Również sporo zostało przy nim zrobione. - **Hamulce:** tarcze i klocki ATE, nowe przednie zaciski. - **Przednie zawieszenie:** nowe wahacze, drążki kierownicze i końcówki drążków. - **Stabilizator:** nowe przednie łączniki i gumy. - Po wykonanych pracach została oczywiście ustawiona zbieżność. - **Serwis olejowy:** olej i filtry wymieniane co 10–15 tys. km. - **Tylne zawieszenie:** wymienione amortyzatory. - **Układ paliwowy:** nowa pompa progowa Magneti Marelli oraz nowa pompa paliwa w zbiorniku VDO. Koszt pompy w zbiorniku to około 300 zł. Do zrobienia są przednie amortyzatory. Samochód długo stał, dlatego hamulce wymagają rozruszania. Posiadam również sporo dodatkowych części do tego modelu, między innymi: - lampy ksenonowe, - automatyczną skrzynię biegów z innego samochodu, - kompletny układ wydechowy z katalizatorem, - wiele innych części, w tym tylne i przednie zaciski hamulcowe. W komplecie 2 zestawy opon zimowych w bardzo dobrym stanie. Samochód obecnie stoi na letnich oponach Vredestein, praktycznie jak nowych. Auto na oryginalnych 17-calowych felgach aluminiowych M Pakiet. Samochód posiada OC, ale nie ma aktualnego przeglądu technicznego. --- ## Informacje dodatkowe Ceny oczywiście do negocjacji. Chcę sprzedać samochody, ponieważ nie mam już czasu, żeby się nimi zajmować. **Sprzedam wszystkie 3 samochody razem. Nie mam czasu na sprzedaż pojedynczo.** Proszę o kontakt telefoniczny. Chętnie prześlę więcej zdjęć i udzielę wszystkich dodatkowych informacji. Dziękuję i pozdrawiam! 

13 listopada 2026 8:22

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

BMW

Model pojazdu

Seria 5

Rok produkcji

2005

Przebieg

328 000 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Moc

218 KM

Pojemność skokowa

2 998 cm3

Typ nadwozia

Sedan

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, pierwsza rata w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

27000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Informacje o sprzedającym

Andrzej z OLX

To ogłoszenie zostało opublikowane na OLX.

Kontakt bezpośredni