Oferuję BMW 528i xDrive ze skrzynią automatyczną. Stan auta oceniam na dobry. Jestem właścicielem od stycznia 2024. Naprawy wykonywane na bieżąco, wbite do oficjalnej bazy BMW. Mam 2 komplety kluczyków. Karoseria w dobry stanie ma ślady eksploatacyjne, z tego co sprawdzałem miernikiem to lakierowany był lewy przedni błotnik i prawdopodobnie przedni zderzak. Auto stoi na oponach letnich RunFlat Bridgestone z 2018 roku, bieżnik ma około 7 mm.

Najciekawsze elementy wyposażenia to:

- system Autohold (sam zaciąga hamulec ręczny w korku),

- reflektory biksenonowe z LED-ami,

- tempomat,

- 2-strefowa klimatyzacja

- skórzana tapicerka w dobrym stanie,

- gniazdo AUX i USB,

- nawiewy na tylny rząd siedzeń,

- komputer pokładowy po polsku,

- 18-calowe felgi aluminowe.

W aucie wymieniłem między innymi:

- akumulator (renomowanej marki Exide),

- olej i miskę w skrzyni biegów przy przebiegu około 211 000 km (zestaw ZF),

- zbiorniczek płynu chłodzącego,

- uszczelkę pokrywy zaworów,

- wtryskiwacz,

- regenerowałem reflektory i wymieniłem ich kasety sterujące,

- siłowniki klampy bagażnika na nowe z ASO,

- wewnętrzny uchwyt kierowcy na nowy z ASO.

Co jeszcze warto wiedzieć o aucie?

- olej w silniku i filtry (były wymieniane około 10 000 km temu), wypadało będzie wymienić,

- dyferencjał ma niegroźne zapocenie, trzeba by go uszczelnić i wymienić tuleje tylnego wózka zawieszenia,

- zderzak przy klapce od spryskiwacza ma pęknięcie,

- jak ktoś ma pedantyczne podejście to dla lepszej estetyki może sobie podkleić wkłady lusterek (lekko drżą w trakcie jazdy, wymienić dekielki w kołach, wymienić popielniczkę (klapka jest luźna) i uchwyt od strony pasażera - to wszystko kosztuje grosze i jak ktoś lubi można to samemu zrobić.