Witam, Sprzedam samochód jakim jest BMW e34 z roku 1992 z przebiegiem 260k z zainstalowaną turbosprężarką. Poniżej specyfikacja: Silnik: -M50B20NV czyli niezniszczalny żeliwny blok oraz brak vanos, nie gotuje się, nie pije oleju -dołożone turbo GT2871 z doładowaniem soft na poziomie 0.6 bar'a co zapewnia 232km oraz 300Nm, wykres do wglądu -magistrala olejowa dla smarowania turbo + wskaźniki (temperatura i ciśnienie oleju) -wspawany spływ oleju w miskę -chłodzenie turbo wodą -kolektor nierdzewny wraz redukcją flanszy pod turbo owinięte podwójnie bandażem -przesunięta chłodnica -samochód wystrojony na Ecumaster DET3 w M.Klasa - Motorsport Electronics -konwersja z przepływomierza na MAP sensor -instalacja LPG STAG przed montażem turbo sprawna, na chwilę obecną odłączona -wtryski OEM Bosch 440cc -na turbo i części downpipe'u osłona termiczna z wypełnieniem ceramicznym -świece zapłonowe NGK BKR -czujnik EGT Układ dolotowy/wydechowy: -filtr grzybek HKS -układ dolotowy cały 3 cale nierdzewny/łączniki silikonowe -intercooler FMIC 600x300x76mm -blow off HKS SQV4 replika -wskaźnik doładowania -usunięty przepływomierz -wydech nierdzewny 3 cale do ostatniego tłumika -tłumik końcowy Remus -tłumik środkowy przelotowy 3 cale Karoseria/podwozie/środek: -brak korozji, doły drzwi zdrowe -samochód nieszpachlowany, zapraszam z czujnikiem grubości lakieru -podwozie w bardzo ładnym stanie, jedno miejsce z dziurką na końcu progu, udostępniam kanał wraz z oświetleniem -wymienione teleskopy maski -felgi repliki BBS -zawieszenie gwintowane -dystanse -czarne fotele skórzane wraz z kanapą -szyby elektryczne - wszystkie -wskaźniki BOOST/OIL TEMP/OIL PRESS/EGT Minusy: -lekka wgniotka na drzwiach pasażera -łuszczy się klar na masce, rysa na prawym, tylnim słupku, obtarcia na zderzaku i inne ślady użytkowania -pęknięta szyba na dole po odprysku, -rozmazuje się licznik po dłużej jeździe -do uruchomienia LPG -klapka wlewu paliwa Samochód budowany z myślą o pełnym doładowaniu powyżej 1 bar'a dlatego wszystkie komponenty przygotowane na takie moce. Na chwilę obecną aby zrobić STAGE 2 należy wymienić sprzęgło oraz przekładkę pod głowicę. Ubezpieczenie opłacone już do maja 2025 Przegląd techniczny do lipca 2024 Proszę się przygotować na jazdę próbną po okazaniu gotówki. Posiadam więcej zdjęć, dokumentacji do wglądu.