Witam Sprzedam BMW E39 w wersji 523i z manulną skrzynią biegów. Autko w moim posiadaniu od 2018 roku. Przez ostatnie 2 lata BMW zostato przeze mnie wyremontowane blacharsko oraz polakierowane całe nadwozie wraz z wnękami na nowo. Samochód prezentuje się świetnie. Przy okazji lakierowania zostało zamontowane wiele nowych reczy takich jak: listwy zderzaka, nowa uszczelka szyby tylnej oraz przedniej, nowa szyba czołowa, oraz masa innych plastików i dupereli, które wymagaly wymiany. Przez ostatni czas autko dostato też mnóstwo nowych części tj: -Większe hamulce z wersji V8 z nowymi tarczami ATE, klockami ATE Ceramic oraz zostały zregenerowane zaciski. -Nowy czujnik połozenia wałka rozrządu oe BMW. -Nowa chodnica Nissens wraz z płynem chłodniczym. -Nowe przewody hamulcowe i płyn hamulcowy. -Nowe przewody paliwowe. -Piasta wraz z łożyskiem tył oraz przód. -Nowa instalaca gazowa (wtryski, reduktor, przewody itd.). -Nowe opony Falken. -Nowy olej wraz ze wszystkimi filtrami. -Nowe sprężyny tył Eibach. -Obecnie zamontowany jest Short Shifter prez co dużo przyjemniej zmienia się biegi (posiadam oryginalny lewarek. Wymiana to jakieś 20 minut). I pewnie jeszcze sporo więcej by sie znalazło, ale wszysko cieżko zapamiętać. Samochód posiada zawieszenie Mtechnic z VINu prez co jest troche niższy i sztywniejszy niż standardowe E39. Wymieniowy równiez został układ klimatyzacji (chłodnica, osuszacz, kompresor oraz wszystko co tylko sie dało związane z klimą). Chodzi lepiej niż niejedna lodówka :). Auto robione było pod siebie oraz na nim nie oszczędzałem. Niestety nie jeżdżę nim za wiele, a nie chcę żeby stało i sie kurzyło. Przez ostatnie 2 lata w BMW włożyłem mnóstwo pieniędzy. Każdy kto siedzi w temacie E39 wie, ile pieniędzy potrafi pochłonąć blacharka :). Zaintersowanych zachęcam do kontaktu i oględzin. Chetnie odpowiem na każde pytanie.