Witam, posiadam na sprzedaz bmw e39 523i z 1997 roku z gazem oraz hakiem.

Auto w moim posiadaniu od roku, w tym czasie została zainwestowana masa pieniędzy i czasu.

Auto jak na swoje lata nadal ładnie sie prezentuje. Posiada wady lakiernicze, miejscami pojawia sie rdza.

Przedni zderzak w średnim stanie, poprzedni właściciel zaliczył jakąś parkingówke, w wyniku czego rozszczelniła sie chłodnica klimatyzacji (klima obecnie nie sprawna).

Auto około 6000km temu przeszło spory serwis: nowe klocki przód i tył, olej silnika, olej skrzyni, filtry (oleju, powietrza, kabinowy, paliwa), nowe świece, nowa odma, nowe filtry gazu, nowy czujnik temperatury reduktora od gazu, stabilizatory przod i tył, nowe łożyska piast przod, nowe sprzeglo wiskotyczne, uszczelka kolektora dolotowego.

Mimo tego auto miewa swoje humorki, z poważniejszych rzeczy do ogarnięcia: pasuje wymienić taśmę zwijaka kierownicy(slychac "szuranie" obracajac kierownice + nie działa multifunkcja i klakson) , łożysko górne kolumny kierowniczej (kierownica delikatnie sie rusza na boki).

Przy odpaleniu auta na zimnym silniku zdarza sie, że obroty falują przez 5-10 sekund, później się stabilizuje i ładnie pracuje.

Jakiś czas temu zaczęła odzywać sie pompa wspomagania, zmieniłem płyn na nowy i aktualnie nic nie słychać, ale kierownicą nieco ciężej sie obraca, może to oznaczac, że pompa zaczyna sie kończyć. Wydaje mi sie, ze z poważnych usterek to tyle.

Podsufitka została oklejona czarnym materialem.

Auto wyposażone w hak, elektronika w pełni sprawna.

Sprzedaje na rocznych zimowych oponach (felgi 17").

Wydaje mi sie, ze o niczym nie zapomniałem, jeżeli jesteś zainterwany/a śmiało można dzwonić lub pisać.

Auto do obejrzenia w okolicy Rzeszowa.

Cena do negocjacji