Sprzedam BMW E39 528iA w wersji touring. Auto posiadam od ponad dwóch lat,w tym czasie zrobione m.in.:

-wymiana odmy z przewodami,

-wymiana świec (NGK BKR6EQUP),

-wymiana uszczelki (V.Reinz) oraz pokrywy zaworów,

-wymiana uszczelnień vanosa,

-nowa pompa wody (Meyle), nowe rolki oraz napinacz (INA) z paskami Continental (główny i od klimy),

-wymiana kilku przewodów chłodzenia (OEM BMW) oraz płyn Prestone,

-wymiana linek otwierania maski komplet 3 sztuki (OEM BMW),

-zbiorniczek wspomagania z nowym płynem i przewodami,

-tarcze i klocki przód (Textar) wraz z czujnikiem oraz przewodami elastycznymi,

-tuleje wózka tylnego komplet 4 sztuki (OEM BMW),

-wahacze, tuleje pływające, śruby, łączniki, itd. w tylnym zawieszeniu (Lemforder),

-wahacze przednie (Mastersport), elementy stabilizatora oraz drązki z końcówkami (Febi),

-nowe śruby kół Febi,

Silnik to naprawdę zdrowe M52, ma moc jak na 2.8 przystało, nie wydaje dziwnych dźwięków ani nie dymi. Zalane olejem Total Quartz 9000 5W40 (zrobione 1000km na oleju). Skrzynia zmienia biegi prawidłowo, nie szarpie.

Zawieszenie przód to Eibach Prokit założone na oryginalne M-technikowe amortyzatory Sachs Advantage, tył obniżony programem do fabrycznych wartości zawieszenia M. Geometria ustawiona, prowadzi się bardzo dobrze.

Klimatyzacja działa, podobnie jak całe wyposażenie elektryczne w tym samopoziomujące zawieszenie, składane lusterka, szyberdach czy chociażby takie szczegóły jak elektrozawory nagrzewnicy (za wyjątkiem tylnej wycieraczki-typowa bolączka e39).

Piksele na radiu trochę wypalone (u mnie i tak było zamontowane radio z carplayem), na zegarach całkiem dobrze (jakichś pojedynczych czasami brakuje).

Progi zdrowe, bez problemu podnosi się na lewarku (tylne mocowania były wzmacniane przez poprzedniego właściciela). Ma purchelki rdzy na tylnych nadkolach oraz w okolicach tylnej klapy.

Z rzeczy do zrobienia:

-hamulce tył (w zasadzie wszystko łącznie z przewodami oraz ręcznym (ten do niedawna jeszcze działał dobrze – teraz słychać szuranie a efektu prawie nie ma),

-wspomniana wcześniej wycieraczka tył,

-siłowniki tylnej szyby,

-opony letnie mają bieżnik ok ale są już wiekowe,

-uszczelka podstawy filtra oleju (uszczelka jest – niestety brak czasu aby wymienić),

-rdza w typowych dla e39 miejscach.

Auto uczciwie opisane, jak widać nie jest to (i raczej nie będzie) perełka do trzymania pod kocem ale nie jest też zajeżdżonym gruzem. Było przygotowane przeze mnie do jeżdżenia w trasę (ok 15000km rocznie) i dobrze się z tego przez dwa lata wywiązywało, ale w ostatnim czasie jest mniej potrzebna i od dwóch miesięcy raczej stoi. Bez problemu odpala nawet po dwóch tygodniach postoju co też świadczy o tym że nie ma w instalacji żadnego druciarstwa, akcesoryjnych alarmów itp.

OC i przegląd do grudnia 2025. Posiadam dwa kluczyki i komplet dokumentów.

Posiadam też komplet kół na bardzo ładnych felgach BMW styling 33 z zimówkami Goodride które przejeździły tylko jeden sezon rok produkcji 2024 – dla zainteresowanych 1000zł.

VIN GS43498

Prod. Date 2000-01-24

Type 528I

Series E39 (5 Series)

Body Type Touring

Engine M52/TU

Colour cosmos-schwarz

Upholstery Leather Montana/basic equip/schwarz

Editions and packages

S339 Shadow-Line

S710 M Sports steering wheel, multifunction

S785 White direction indicator lights

Comfort and interior equipment

S403 Glass roof, electrical

S413 Luggage compartment net

S423 Floor mats velours

S428 Warning triangle and first aid kit

S430 Interior/outside mirror with auto dip

S431 Interior mirror with automatic-dip

S438 Fine wood trim

S441 Smoker package

S456 Comfort seat with memory

S459 Seat adjustment, electric, with memory

S473 Armrest front

S488 Lumbar support, driver and passenger

S494 Seat heating driver/passenger

Multimedia

S629 Car telephone (GSM) w card reader, front

S665 Radio BMW Business RDS

S690 Cassette holder

Driver assistance and lightning

S500 Headl.washer system/intensive cleaning

S508 Park Distance Control (PDC)

S520 Fog lights

S522 Xenon Light

S534 Automatic air conditioning

S540 Cruise control

S548 Kilometre speedo

S555 On-board computer V with remote control

Wheels and drive

S202 Steptronic

S220 Self-levelling suspension

S235 Towing hitch, detachable

S288 BMW light alloy wheel, cross spoke 29

Environment and safety

S320 Deleted, model lettering

S801 National version Germany/Austria

S863 Dealer List Europe

S879 On-board literature, German

Other equipment

S970 Aktionspaket

S980 Exclusive package