Silnik M62B35 bez VANOS – prostszy i mniej awaryjny.

Auto mam od 3 lat, w tym czasie zrobiłem m.in.: kompletny rozrząd z pompą wody i paskami, uszczelnienie silnika, remont skrzyni automatycznej, nowe sprężyny i amortyzatory przód (wysoka półka), wszystkie tuleje zawieszenia przód i dwie z tyłu (geometria kół po serwisie), nowe tarcze + klocki przód, nowe łożyska przód i tył, regeneracja kompresora klimatyzacji, wymiana przepływomierza, świec, linek ręcznego i elementów hamulca postojowego. Zregenerowane oryginalne felgi BMW 16' na których wyjechała z fabryki z oponami wielosezonowymi. Dorzucam srebrne 18' repliki stylingu 95 na oponach letnich. Mechanicznie auto jest w bardzo dobrym stanie – najdroższe serwisy już załatwione - na większość posiadam faktury.

Wyposażenie i dodatki:

- szyberdach,

- elektryczne fotele z pamięcią,

- działający telefon w podłokietniku,

- system komfortowego rozruchu (kluczyk można puścić, auto samo kręci do odpalenia - jak w bmw 7),

- wydech z tłumikiem basowym – nie przelot, ale piękny, głęboki dźwięk V8.

- radio z modułem BT

Do zrobienia: sprężyna prawy tył ostatnio pękła, gumy stabilizatora przód, nie działa regulacja kolumny kierownicy góra-dół.

Wizualnie auto ma swoje lata – zarysowania lakieru i rdza zaczyna brać tylne progi.

Cena do rozsądnej negocjacji, zapraszam do kontaktu.