Witam,

Oferuję na sprzedaż BMW e60 530xd LCI (polift) z 2007r. Samochód wyposażony w silnik 3.0 Diesel połączony z automatyczną skrzynią biegów ZF6HP oraz napęd na cztery koła X-drive. BMW posiadam od 3 lat, w tym czasie nigdy mnie nie zawiodło, często jeździło długie trasy i zawsze dowoziło mnie na miejsce.

W aucie został przeprowadzony chip tuning i obecnie zamiast seryjnych 235KM posiada 294KM oraz 640NM momentu obrotowego (posiadam wykres z hamowni). Dzięki temu auto jest bardzo żwawe, a jednocześnie przy takiej mocy nie pali wiele – średnio około 9l (około 7,5 trasa, 11,5 miasto).

E60 posiada całkiem dobre wyposażenie, między innymi:

- napęd xdrive

- automatyczna skrzynia biegów

- fotele komforty, podgrzewane, elektryczne, z pamięcią (kierowca i pasażer)

- head up

- webasto

- elektryczny szyber dach

- elektryczne lusterka, składane i regulowane

- elektryczne ustawianie kierownicy

- automatycznie otwierany bagażnik z kluczyka lub przycisku

- czujnik zmroku i automatyczne światła

- czujnik deszczu i automatyczne wycieraczki oraz spryskiwacze reflektorów

- fotochromatyczne lusterka boczne oraz główne wewętrzne

- skórzana kremowa tapicerka z drewnianymi dekorami

- idrive z funkcją TV, nawigacją, auxem, sterowaniem głosem oraz łącznością telefonu bluetooth do rozmów, dvd

- czujniki parkowania przód oraz tył

- światła xenonowe plus ringi do jady dziennej

- automatyczna klimatyzacja dwustrefowa

- tempomat

- czujnik ciśnienia w oponach

- chłodzony schowek

- automatyczna roleta tylna

- isofix

- active steering

Długo szukałem egzemplarza E60, które będzie miało już przeprowadzone najdroższe serwisy oraz będzie odpowiednio zadbane, ponieważ auta te mają już swoje lata i przebiegi. Udało mi się odnaleźć ten właśnie egzemplarz, poprzedni właściciel przeprowadził wiele ważnych napraw. Przy 305000KM został zmieniony rozrząd, przeprowadzona obróbka głowicy silnika, regeneracja wałków rozrządu, panewek oraz turbosprężarki. Przy 327000km zmienione zostało całkowicie zawieszenie na przedniej osi. Został rówineż zregenerowany konwerter w skrzyni biegów (KG-motus), zmieniona miska skrzyni biegów, poddana regeneracji mechatronika skrzyni i oczywiście przy okazji zmieniony został olej w skrzyni rozdzielczej VTG. Została usunięta cała ekologia tj. DPF, EGR.

Auto kupiłem z przebiegiem 334000km, obecnie posiada 370000km. Za mojej kadencji również były przeprowadzane wszystkie potrzebne serwisy i naprawy. Naprawa airbag, geometria, paski i rolki, czujnik ciśnienia kolektora ssącego, olej w xdrive i adaptacja VTG, sprężyny Eibach przód, poduszki amortyzatorów Sachs, odbojniki Monroe, łożyska przód, wymiana siłowników maski, uszczelka tylnej szyby, pompka do spryskiwacza, czujnik parkowania x2. Ostatnio wymiana pompy próżniowej Vacum, tarcze i klocki przód, łącznik stabilizatora, uszczelnienie przewodów turbo, nowy korek wlewu i spustu oleju. Olej i filtry zmieniane co 10000km.

Na aucie opony Hankook Ventus S1 EVO 2 z 2024r na feldze ASA 19’, dorzucam drugi komplet kół oryginalnych BMW 17’ z oponami zimowymi, jednak są one raczej w słabym stanie.

BMW jest po świeżej wymianie oleju i wszystkich filtrów oraz ma dopiero co zrobiony przegląd oraz wykupione i opłacone ubezpieczenie na rok do 17.05.2026r więc nowemu właścicielowi odchodzi wiele kosztów.

Zapraszam do kontaktu.