BMW E60 545i V8 333 KM – Benzyna + LPG – 2004 r.

Na sprzedaż oferuję BMW E60 545i z kultowym silnikiem V8 o mocy 333 KM i automatyczną skrzynią biegów. Samochód zapewnia dynamiczną jazdę i klasyczny charakter bawarskiej motoryzacji. Bogato wyposażona. Posiada między innymi fotele komfortowe z grzaniem, wentylacją i masażem pośladków czy audio Logic7. Auto w moim posiadaniu od 7 lat. Jestem pierwszym właścicielem w kraju.

• Wyposażenie m.in.:

Edycje i pakiety

S339 – Shadow-Line

S785 – Białe światła kierunkowskazów

Komfort i wyposażenie wnętrza

S403 – Szklany dach elektryczny

S423 – Dywaniki welurowe

S428 – Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S430 – Lusterka wewnętrzne/zewnętrzne z automatycznym ściemnianiem

S431 – Lusterko wewnętrzne z automatycznym ściemnianiem

S438 – Wykończenie wnętrza w drewnie szlachetnym

S442 – Uchwyt na napoje

S453 – Fotele z klimatyzacją (przód)

S455 – Aktywne fotele dla kierowcy i pasażera

S456 – Fotele komfortowe z pamięcią ustawień

Multimedia

S609 – System nawigacji Professional

S620 – Sterowanie głosowe

S644 – Przygotowanie do telefonu komórkowego z Bluetooth

S672 – Zmieniarka CD na 6 płyt

S677 – System HiFi Professional DSP

S698 – Kod obszaru 2 dla DVD

Asystenci kierowcy i oświetlenie

S502 – System czyszczenia reflektorów

S508 – Park Distance Control (PDC)

S522 – Światła xenonowe

S524 – Reflektory adaptacyjne

S534 – Klimatyzacja automatyczna

S541 – Aktywny tempomat

S548 – Prędkościomierz kilometrów

S563 – Pakiet oświetlenia

S172 – Felgi BMW SPIDER 19"

Koła i napęd

S205 – Automatyczna skrzynia biegów

S217 – Aktywne wspomaganie

S248 – Podgrzewanie koła kierownicy

Środowisko i bezpieczeństwo

S302 – System alarmowy

S320 – Usunięte oznaczenie modelu

S801 – Wersja niemiecka

S851 – Wersja językowa niemiecka

S863 – Lista dealerów Europa

S879 – Literatura pokładowa w języku niemieckim

Inne wyposażenie

SA36 – Kolor metaliczny titangrau II

SU6SW – Skóra "Nasca"/czarna

Dołożone:

- moduł Bluetooth w miejsce AUX

- kierownica SPORT grzana

- spolszczony iDrive

- bypass modułu MULF

- bypass elektrozaworu klapy wydechu (lepszy dźwięk na niższych obrotach)

• W zestawie:

Dwa komplety opon (lato/zima)

Dodatkowa felga

Kilka części zamiennych

• Stan techniczny:

Auto odpala i jeździ i naprawdę o nie dbałem, ale jednak posiada kilka mankamentów:

- Na zimnym silniku falują obroty jałowe

- Zdarza się, że przy hamowaniu na zimnym silniku zgaśnie

- Zapocenie od oleju z silnika

- Prawdopodobnie do regeneracji moduł Diveristy (problemy z zasięgiem radia)

- Radar tempomatu do naprawy lub wymiany (nie działa tempomat)

- Czasem przycina się elektrozawór nagrzewnicy i zimą słabo grzeje. (nowy zawór dokładam kupującemu)

- Przetarcie na fotelu kierowcy

- Pasowałoby zregenerować trójkąty lusterek

- Podsufitka z racji wieku zaczyna już się trochę odklejać

- Felgi wymagają regeneracji. Jedna felga kilkukrotnie spawana. W zestawie dokładam felgę niespawaną i nieprostowaną.

- Butla LPG zbliża się do wymiany. (skończyła się 21/10/2025. Trzeba zrobić legalizację lub wymienić przed następnym przeglądem)

• W ostatnim czasie robione:

- olej, filtr oleju, powietrza, kabinowe oraz filtry gazu fazy lotnej i ciekłej. (wymieniane co 10-12 tys. km)

- tarcze i klocki z przodu

- regeneracja konwertera, mechatroniki (płytka, tłoczki solenoidy) oraz wymiana płytki położenia lewarka skrzyni biegów

- wymiana oleju i miskofiltra skrzyni biegów (zestaw ORI ZF. Wymieniane co 60 tys. km. Ostatnia przy 285 tys. km)

- regenerowana jednostka CCC Professional

- po jednej ze szkód wymienione oba reflektory na nowe Helle. Skrętne BiXenon

- za czasów poprzedniego właściciela wymieniona słynna rurka na oryginał.

- wymieniony amortyzator klapy bagażnika

- w CEPIKu wyprostowany temat klasy EURO i normalnie ma EURO 4 zamiast EURO 3 przypisane z automatu.

• Informacje dodatkowe:

-Auto brało udział w dwóch kolizjach, gdzie nie zabrano dowodu (1. motorower wjechał w tylni zderzak i klapę bagażnika. 2. ciężarówka zahaczyła zderzak przedni i go wyrwała)

-W przeszłości lakierowane po akcie wandalizmu (zarysowania i uszkodzenia lakieru. Zdjęcia do wglądu dla zainteresowanych).

-W pojedynczych miejscach wykonane były naprawy po małych szkodach parkingowych wózkiem zakupowym (za poprzedniego właściciela)

Auto nie jest idealne, ale ma potencjał – to dobre V8 w klasycznym nadwoziu i fajnym wyposażeniem. Wymaga trochę pracy, stąd cena do negocjacji. Szukam świadomej osoby, która wie że zaraz 22 letnie auto nie jest idealne i z szacunku do naszego czasu piszę o wszystkich mankamentach.

Cena: 26 999 PLN

OC i AC: do 07.03.2026

Badanie techniczne: do 10.03.2026

Auto do obejrzenia w Olszewnicy Starej.

Kontakt: Wyświetl numer (Nie zawszę mogę odebrać. W razie potrzeby poproszę o SMSa)