Mam dzisiaj do zaoferowania BMW e60 z 2007 roku (wersja poliftowa) z silnikiem 3.0d (235km), automatyczną skrzynią biegów ZF6HP,

auto w moim posiadaniu od około 3 lat, kolor tiefseeblau.

Na bieżąco serwisowane, na większość napraw posiadam faktury (do wglądu), auto w trakcie mojego użytkowania garażowane, auto jeździ na oleju Millers 5w30.

Sprzedaję z powodu możliwości kupna innego samochodu, którego historię znam od nowości.

Auto nie posiada wycieków i nie spala płynu chłodniczego.

Brak błędów na desce rozdzielczej.

Przegląd techniczny do 06.2026

OC do 01.2026

Sprzedaję jako osoba prywatna na podstawie umowy kupna sprzedaży samochodu.

W razie dodatkowych pytań zapraszam do kontaktu telefonicznego.

Ciekawsze wyposażenie:

- M-Pakiet z VIN

- Logic 7

- Fotele komfortowe

- Head-up display

- Aktywne trzymanie boczne foteli

- Dociągi

- Active Steering

- Dostęp bezkluczykowy

- Skrętne lampy

- Elektrycznie składane, podświetlane, lusterka boczne fotochromatyczne

- Duży CCC

- Zestaw głośnomówiący

- Polskie menu

- Wyjście AUX i na pendrive w podłokietniku

- Automatyczne światła drogowe (zmieniają się jak coś jedzie z naprzeciwka i później spowrotem włączają)

- Klimatyzacja w pełni sprawna i szczelna (w zeszłym roku uzupełniana i dalej trzyma)

- Rolety w tylnych drzwiach i tylnej szybie

- Elektryczna kolumna kierownicy

- Zmieniarka w schowku

- Szyberdach

Z udokumentowanych napraw:

- Mechanizm wycieraczek

- Obydwa termostaty wraz z oringami, dołożony dodatkowo TH5 dla szybszego nagrzewania się w zimę

- Akumulator (nie-AGM)

- Klocki i tarcze hamulcowe przód tył (przód - Textar, tył - TRW)

- Przegub elastyczny wału (Febi)

- Żarniki i uszczelnianie lamp, żeby nie parowały (BOSMA)

- Klema pirotechniczna akumulatora (SKV)

- Wszystkie paski osprzętu silnika wraz z rolkami i napinaczami (INA, Continental)

- Poduszki silnika prawa i lewa (Corteco)

- Poduszka skrzyni biegów (Lemforder)

- Koło pasowe wału korbowego (Corteco)

- Pompa wody (INA)

- 2 wtryskiwacze nowe (Bosch)

- Czujnik AUC (BMW)

- Czujnik opadów deszczu (VEMO)

- Amortyzator klapy bagażnika (delikatnie się otwiera)

- Podpora wału (Febi)

- Wahacze banany (Lemforder)

- Wahacze dolne (jeden Lemforder, drugi nie wiem)

- Uszczelki tylnej szyby (BMW) - te które najczęściej parcieją

- Dmuchawa

- Końcówki drążka (meyle), silentbloki i tuleje wahacza tył

- Amortyzatory tył wraz ze sprzężynami i poduszkami (Sachs - mpakiet)

- Wymiana pompy wspomagania (meyle) plus płukanie układu

- Regeneracja mechatroniki i wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów

- Naprawa zębatek fotela

Oprócz tego:

- regenerowana maglownica active steering na nowej listwie (niestety paragon wyblakł, robione w MKB Kobyłka, naprawa na FB z 5 lipca 2023 udokumentowana)

- wymieniany rozrząd przez poprzedniego właściciela (mam dokument)

- naprawiana wiązka tylnych czujników parkowania

- DPF off, egr i katalizator na miejscu

Do samochodu dodaję:

- koła zimowe 17 calowe z oponami yokohama kupionymi przeze mnie, rocznik 2022 + śruby montażowe (letnie są na dystansach)

- klamkę od dostępu bezkluczykowego kierowcy (kupiona na zapas, na szczęście nie była potrzebna)

- komplet dywaników letnich materiałowych

- mogę też dodać kupioną niepotrzebnie półoś tylną marki SKF

Z racji wieku samochód posiada swoje mankamenty

- letnie koła to 19 calowe repliki Spiderów z czego niestety jedna była spawana (tak kupiłem i jeżdżę 3 lata na chińskich oponach, szerokie na dystansach)

- nie działa dociąg drzwi kierowcy (reszta dociągów sprawna)

- drugi kluczyk jest, niestety któryś z poprzednich właścicieli nieumiejętnie próbował go rozkleić i wymienić baterię i nie działa

- akumulator trzyma, wymieniany za mojej kadencji, niestety krótkie odcinki powodują, że jest niedoładowany

- pomiędzy wymianami oleju, przeważnie dolewałem 2x po około 0.7L oleju (wartość szacunkowa)

Auto można oglądać w Częstochowie po uprzednim kontakcie telefonicznym po godzinie 16.