Sprzedam BMW 635D z 2007 roku, wersja po lifcie, z bardzo mocnym (286KM/580Nm), a zarazem zaskakująco oszczędnym (średnie spalanie ok 7L/100km) silnikiem 3.0 diesel biturbo.

Jestem pierwszym właścicielem auta w Polsce, a krajem pierwszej rejestracji była Szwajcaria. Pochodzenie auta uważam za ogromny atut, samochody z rynku szwajcarskiego z reguły są utrzymywane w nienagannym stanie technicznym (tamtejsze przeglądy techniczne MFK są niezwykle restrykcyjne i nie pozwalają na użytkowanie auta nawet przy błahych niedomaganiach), a i obywateli Szwajcarii stać na utrzymanie samochodów na odpowiednim poziomie przy użyciu oryginalnych części. Zapraszam do oglądania i jazdy próbnej, aby mogli Państwo sami przekonać się o słuszności tej teorii.

BMW serii 6 to luksusowy grand tourer segmentu E, który łączy piękną ponadczasową linię, komfort podróżowania i świetne osiągi. Model ten zaprojektowano jeszcze w czasach, kiedy priorytetem była solidność i trwałość. Silnik M57 Biturbo uznawany jest za jedną z najbardziej solidnych i udanych jednostek diesla w historii motoryzacji, po przebiegu pokonanym do tej pory, w zasadzie można przyjąć że jest dopiero dobrze dotarty Silnik sparowany jest najwytrzymalszą odmianą automatycznej skrzyni ZF, czyli 6HP28. Jazda autem z tym silnikiem przynosi niezwykłe wrażenia, ogromny moment obrotowy z niezwykłą lekkością napędza samochód, zapewniając przy okazji jakże przyjemne odczucie wciskania w fotel 6tka napędzana tym mocarnym dieslem potrafi być również zaskakująco ekonomiczna – przy trochę bardziej powściągliwym korzystaniu z pedału gazu bez trudu spalanie można utrzymać w okolicach 6L/100km, przy bardziej dynamicznej jeździe wystarcza ok 8L/100km.