BMW f13 650i 2013r obecnie na liczniku 145tys km auto doinwestowane w bdb stanie, sprowadzone z usa prywatnie w 2021r z przebiegiem 118tys km, lekko uszkodzone przodem (poduszki i cała pirotechnika na swoim miejscu nie byly wystrzelone, chłodnice, podłużnice, fartuchy i inne elementy osprzętu silnika oraz konstrukcyjne nie ruszone) sam auto rozebrałem po szkodzie i uzbroiłem w nowe części z najmniejszymi detalami (śrubki, spinki, wkrety wszystko aso, lakiernik tylko przelakierował elementy) Naprawione na nowych oryginalnych częściach aso, używane zakupione zostały dwa przednie błotniki, zderzak przód oraz lampy (stare lampy z pourywanymi zaczepami oraz blotniki posiadam) założone używane elementy w stanie idealnym, mam pełna historie naprawy auta wraz ze zdjęciami) wszystkie części znajdujących się pod skorupą zderzaka nowe z aso, nowe halogeny przód, spryskiwacze lamp itp itd, plus wiele innych części. Po sprowadzeniu zapobiegawczo wymienione wszystkie 8 wtryskiwaczy na nowe aso (indeks 12 koszt ok 10k), zrobiona inspekcja olejowa wraz ze skrzynią biegów i dyferencjałem. Lakierowane w aucie były dwa przednie błotniki i zderzak przód. Lampy led adaptacyjne, wnętrze czarne w stanie bdb, fotele komforty wentylowane, podgrzewane z masażem,hifi system profesional DSP, head up, asystent zmiany pasa, asystent parkowania itp dosyć bogato wyposażone auto. Układ wydechowy aktywny z klapami na pilota, dyfuzor M Performance, nerki przód czarne M Performance. W listopadzie zeszłego roku przy przebiegu 133tys duży serwis za ponad 10k (układ chłodzenia- węże turbin, pompa dodatkowego obiegu, układ zapłonowy, układ dolotowy, pełna regeneracja alternatora z regulatorem napiecia, odmy, rewizja turbin itp wszystko wpisane w historię serwisową na czesciach aso). W lutym przy 136tys wykonana została inspekcja olejowa (olej wymieniany co 6-7tys 10w60 Millers), nowy akumulator agm Varta Silver 105ah. Przy 142tyś klocki hamulcowe tył. Na wszystkie naprawy posiadam dokumentację. Auto w stanach ma fajną historię serwisową (częste wymiany oleju i inne grubsze naprawy jak i te drobne) w carfax tylko jedna szkoda. Szóstka opłacona i zarejestrowana, pierwszy właściciel w polsce. W razie pytań zapraszam do kontaktu udzielę wszelkich informacji/zdjęć, zapraszam na jazdę próbną oraz ogledziny. Prowadzę serwis aut premium więc bez problemu udostępnię podnośnik do oględzin czy narzędzia do diagnostyki.

Cena do negocjacji dla konkretnych zainteresowanych ewentualnie zamiana na tańsze bądź droższe auto.