Oglądających ogłoszenie na OLX zapraszam do obejrzenia go na OTOMOTO, gdzie zamieściłem dużo więcej szczegółowych zdjęć :)

Na sprzedaż wystawiam mój wyjątkowy samochód BMW Serii 7 (generacja F01 po facelifcie) w wersji 740i. Samochód został sprowadzony z Japonii.

Wersja z fabryczną kierownicą po lewej stronie (LHD).

Samochód jest już w pełni zarejestrowany i ubezpieczony w Polsce.

STAN TECHNICZNY I HISTORIA:

• Japońska ocena aukcyjna: 4 B (Auto w stanie bardzo dobrym, wnętrze utrzymane wzorowo – dokumentacja do wglądu na miejscu)

Na ostatnim zdjęciu załączam Kartę Aukcyjną z Japonii obrazującą stan auta w dniu licytacji – posiada jedynie kilka oznaczeń A1/A2 – drobne rysy.

Przedostatnie zdjęcie pochodzi ze strony aukcji w dniu licytacji.

• Przebieg 121 600 km jest w 100% autentyczny i potwierdzony oficjalnym japońskim certyfikatem eksportowym (Export Certificate), który przekażę nowemu właścicielowi.

• 100% Bezwypadkowy – fabryczna powłoka lakiernicza na elementach konstrukcyjnych, wszystkie szyby oryginalne. Brak jakichkolwiek śladów korozji (samochód nie widział japońskich zim ani soli drogowej).

Posiadam wiele zdjęć z portu w Japonii, portu w Rotterdamie, gdzie auto było dostarczone statkiem, które gwarantują jego bezwypadkowy stan.

DOSTOSOWANIE DO WYMOGÓW EUROPEJSKICH:

Samochód został przygotowany do jazdy po europejskich drogach. Nie wymaga żadnych modyfikacji.

Przeszedł profesjonalny detailing, dzięki czemu prezentuje się pięknie.

DODATKOWE WYPOSAŻENIE I ATUTY:

• Piękna, klasyczna konfiguracja: głęboki ciemnogranatowy lakier połączony z luksusową, jasną skórzaną tapicerką w świetnym stanie.

• DWA KOMPLETY FELG ALUMINIOWYCH W CENIE

Samochód sprzedaję z dwoma zestawami kół na felgach aluminiowych – z oryginalnymi felgami BMW (opony zimowe) oraz drugim kompletem felg akcesoryjnych japońskiej firmy Weds Wheels Japan – MAVERICK (widoczne na zdjęciach). Koszt nowych felg waha się w granicach 15000 zł za komplet (opony letnie).

Samochód prezentuje się i jeździ jak pojazd o połowę młodszy. Silnik N55 pracuje cicho i aksamitnie, ma ogromny zapas mocy, a 8-biegowa skrzynia płynnie zmienia przełożenia. Brak jakichkolwiek wycieków czy błędów na desce rozdzielczej.

Silnik N55 to bardzo dobra, dynamiczna i udana jednostka, uznawana przez mechaników za jeden z najlepszych 6-cylindrowych silników benzynowych BMW.

Bezpieczny rozrząd: W przeciwieństwie do diesli z tamtych lat (N47/N57), łańcuch rozrządu w N55 jest trwały i rzadko wyciąga się przed przebiegiem 200–250 tysięcy kilometrów.

Skrzynia biegów w tym aucie to absolutny majstersztyk. W BMW 740i LCI (wersja poliftingowa) zamontowana jest automatyczna, 8-biegowa przekładnia ZF 8HP.

To jedna z najlepszych, o ile nie najlepsza klasyczna skrzynia automatyczna w historii motoryzacji. Łączy w sobie niesamowitą szybkość działania (zmienia biegi w około 0,2 sekundy) z gigantycznym komfortem, aksamitną płynnością i trwałością.

WYPOSAŻENIE

Auto jest w pełni wyposażone - 740i Plus Package

Japończycy kupujący auta klasy Premium z kierownicą po lewej stronie wyposażają je we wszystko co tylko jest możliwe dokładając różnego rodzaju gadżety, jak tutaj: felgi akcesoryjne, kurtyny przeciwsłoneczne boczne i tylne, dociąganie drzwi, dociąganie pasów bezpieczeństwa, sterowanie fotelem pasażera również ze strony kierowcy, kamerę cofania, kamerę rejestrującą jazdę z przodu, oświetlenie Ambient (S4URA) - Dodatkowe, subtelne podświetlenie LED wnętrza kabiny i bocznych paneli drzwi a nawet taki gadżet jak pilot do sterowania radiem / CD przez osoby siedzące z tyłu.

Auto oczywiście posiada klimatyzację, podgrzewane fotele przód i tył, nawigację oraz wiele innych bardzo przydatnych dodatków wpływających na komfort i bezpieczeństwo jazdy.

Zapraszam.