Historia:

Auto jeździło przez kilka miesięcy w amerykańskiej wypożyczalni Sixt aż do gradobicia, które 12 czerwca 2023 nawiedziło Colorado. Następnie trafiło na licytację, a stamtąd do Polski. Ślady po gradobiciu naprawiono metodą PDR, z wyjątkiem maski, która została wymieniona na nową. Z szyb ucierpiały tylko przednia, która została wymieniona na nową (zamiennik) oraz tylna wymieniona na oryginalną. Czas, który minął od gradobicia do ponownego uruchomienia samochodu był na tyle długi, że spowodował całkowite rozładowanie się obu akumulatorów. Oba zostały one wymienione na nowe. Poza tym samochód przeszedł gruntowny przegląd z wyważeniem kół, geometrią i wymianą wszystkich płynów eksploatacyjnych. Od tego czasu po Polsce zrobił zaledwie 2.500 km. Na chwilę obecną (początek czerwca) jest to 55 tysięcy, ponieważ wybrałem się nim ostatnio na wycieczkę do Niemiec, ale za to zaraz po powrocie został wymieniony olej silnikowy, płyn hamulcowy i przednie klocki hamulcowe (tylne oszacowali jeszcze na 50% zużycia, więc ich nie zmieniłem)

Podsumowując:

Od strony wizualnej – Samochód wygląda dokładnie tak jak na zdjęciach. Na lakierze można dostrzec parę delikatnych rysek, z czego większość zapewne da się spolerować. Ja, przyznaję, z lakiernictwem sobie nie radzę, więc nawet nie próbowałem tego samemu robić.

Od strony użytkowej – W samochodzie zostało wgrane polskie menu, ale bez zmiany regionu i map. Co to znaczy: nie działa nawigacja (tzn. działa, ale nie ma wgranych map na tą część świata), komendy głosowe oraz aplikacja MyBMW. Koszt aktualizacji tego oprogramowania w nieautoryzowanym serwisie to około 2.000~2.500zł. To jedyna niedoskonałość w tym samochodzie. Wszystko inne: fotele, przyciski, szyberdach, sterowanie, klimatyzacja, kamera cofania, tempomat, czujniki zbliżeniowe, itd. działają perfekcyjnie.

Od strony technicznej – Idealny, wszystko działa jak w nowym samochodzie: nic nie stuka, nie wibruje, nie szarpie, nie ma żadnych luzów, wycieków, ani innych problemów.

Dane techniczne:

Model: BMW X1 U11 Xdrive28i

Silnik: Benzyna 2.0 (dokładnie 1998 cm3)

Moc: 245KM / 180 kW (to jest poprawna wartość; w parametrach ogłoszenia jest błąd)

Napęd: Skrzynia automatyczna z napędem 4x4

VIN: WBX73EF07P5W00203

Przebieg: 55.564 km

Data produkcji: Październik 2022r.

Data pierwszej rejestracji: 2023r. (w Ameryce jako rocznik auta podaje się ten rok, w którym pierwszy raz został zarejestrowany)

Data pierwszej rejestracji w kraju: 7 stycznia 2025r.

Wyposażenie: zgodne z numerem VIN, o szczegóły proszę pytać

Felgi: BMW 18"

Opony: CONTINENTAL ProContact TX 225/55 R18 98H (całoroczne)

Przegląd do: 12 marca 2027r.

Ubezpieczenie OC do: 6 stycznia 2027r.

Na życzenie wysyłam e-mailem raport Carfax