BMW X1 E84 xDrive 2.0d 177KM – Automat – Salon PL – 2011 – Xenon, LED, Nawigacja, iDrive, Zadbany!

Rok produkcji: 2011

Pierwsza rejestracja: 28.12.2011 Przebieg: 204 000 km

Pochodzenie: Polska – salon BMW

Napęd: xDrive 4x4

Skrzynia: Automatyczna

Silnik: 2.0 Diesel – 177 KM

Zarejestrowany w Polsce: TAK Przegląd techniczny: do 26.09.2025

Ubezpieczenie OC: do 18.11.2025

W moim posiadaniu od 4 lat

2 kluczyki

Auto garażowane gotowe do jazdy

Wyposażenie i komfort:

Napęd xDrive – pewność prowadzenia w każdych warunkach

Alarm

Automatyczna skrzynia biegów

Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (świeżo po serwisie: uzupełniony czynnik, odgrzybianie, dezynfekcja)

Podgrzewane fotele przednie

Czarna podsufitka – sportowy akcent wnętrza

Logo BMW na progach auta

Podświetlane klamki

Światła powitalne

Oświetlenie drogi do domu

Tempomat

Kierownica wielofunkcyjna, regulowana

Zestaw głośnomówiący Bluetooth

Hill Descent Control – asystent zjazdu

BMW iDrive z dużą nawigacją i polskim menu

Radio CD / AUX / USB x2 / Bluetooth

Czujniki parkowania przód i tył

Czujnik deszczu

Czujnik zmierzchu

Automatyczne światła dzienne / przełączanie na mijania

Spryskiwacze reflektorów

Przednie światła ksenonowe + tylne lampy LED

TPMS – czujniki ciśnienia w oponach

Elektryczne szyby przód i tył

Otwieranie/zamykanie szyb z pilota

Lusterka fotochromatyczne, elektryczne i podgrzewane, automatycznie składane

Prawe lusterko opuszczane automatycznie przy cofaniu ( lepsza widoczność krawężników itp.)

Przyciemniane szyby tylne

Regulowany podłokietnik przedni i tylny (w kanapie)

Tylna kanapa dzielona 40:20:40

Uchwyty na kubki

Gniazda zapalniczek z przodu + w podłokietniku + z tyłu + w bagażniku

Isofix – mocowania fotelików

Opony Run Flat – możliwość jazdy po przebiciu

Demontowany hak holowniczy (wbity w dowód)

Alufelgi 18"

„Niewidzialna wycieraczka” na przedniej szybie

Stan techniczny:

Silnik, skrzynia, zawieszenie – bez zarzutu

Brak jakiegokolwiek wycieku

Kompletny rozrząd wymieniony 35 000 km temu

Olej w skrzyni biegów wymieniony 20 000 km temu

Serwisowany regularnie: raz w roku lub co ok. 12 000 km

Garażowany

Przydałoby się wyprać tapicerkę (my tego nie zrobiliśmy ze względu na posiadanie małego dziecka, więc zabieg byłyby krótkotrwały)

W niedalekiej przyszłości (przed zimą) do wymiany akumulator ponieważ auto sygnalizuje niskie napięcie akumulatora. Po wykonaniu pomiarów alternatora i akumulatora stwierdzono niższą niż powinna być  moc rozruchową akumulatora.

Z auta jesteśmy bardzo zadowoleni, sprzedajemy ze względu na konieczność posiadania auta ze znacznie większym bagażnikiem.

Cena: 41 800 zł – do rozsądnej negocjacji

Kontakt: Wyświetl numer

Auto w ciągłym użytku

Zapraszam do kontaktu!