BMX X3, 2.0 tdi, x-drive, manual, skóry, przebieg - ok 12000 km od remontu silnika (wymiana pierścieni).

Auto po remoncie silnika (Jasnowice) Foto + wideo z remontu.

Stan mechaniczny - bardzo dobry.

Stan wizualny - dobry + (auto posiada małe ryski, delikatne przetarcia, nic poważnego, praktycznie niewidoczne z 2-3m).

Przebieg ok 12000 km - auto jeździ od czasu do czasu więc km nieznacznie rosną.

Auto na bieżąco serwisowane i utrzymywane w bdb stanie.

2 komplety kół 17tki zima i 18tki na lato.

Nowe opony zima - Kormoran 4x4, XL, jeżdżone 4 miesiące i może ok 1 tys km przebiegu. Praktycznie nowe.

opony lato - 6-7mm bieżnika, UNIROYAL Rain Sport 5.

Remont silnika zrobiony w 2023 przy przebiegu ok 306 tys - co mam udokumentowane jak i sam remont.
Materiały do wglądu dla zainteresowanych.

Sprzedaję bo nie potrzebuję już drugiego auta. Oboje pracujemy zdalnie.

Ogólnie auto stoi i traci na wartości.

Ostatnie inwestycji (chyba wszystko co było do zrobienia w tym modelu przy takim przebiegu zostało już zrobione):

ROK || Temat

2026 nowe amortyzatory tył + wahacz przód (jeden poprzedni złapał mały luz i trzeba było wymienić przed przeglądem).
2026 serwis klimatyzacji + napełnienie czynnika

2026 nowe zaciski hamulcy, nowe klocki przód, nowy dolot powietrza

2025 nowe opony zimowe '17 - KORMORAN 4x4/SUV, XL,

2024 nowe wahacze - przód

2023 nowe tarczobębny i klocki - tył

2023 sprawdzenie skrzyni kątowej - wszystko OK (sprawdzone przy remoncie)

2023 remont silnika - mechanicznie nie było dramatu - typowy problem bmw - pierścienie trapezoidalne zaczęły przepuszczać olej, a ten spalając się przytykał dpf. Nowe pierścienie i minimalny szlif tłoków pod pierścienie i wszystko działa lepiej niż z fabryki. Stan silnika - sprawdzony i oceniony na bdb - udokumentowane na wideo. Świetnie trzyma kompresję! Zapraszam na przejażdżkę.

2023 DPF - płukanie (przy remoncie)

2022 TURBO - regeneracja

2019 Duży remont tylnego zawieszenia (4200zl - przed inflacją) w profesjonalnym serwisie w Katowicach.

Poza tym regularnie serwisy olejowe i filtry co ok 10-12 tys km.

Co do ceny jestem otwarty na negocjacje.

Auto mocno doinwestowane, nie wymaga żadnych nakładów od nowego właściciela.

- z silnikiem w idealnym stanie,

- lakierniczo w dobrym stanie,

- mechanicznie w bardzo dobrym stanie