Na sprzedaż moje prywatne auto:

BMW X3 30e (hybryda typu Plug In) o mocy 292 KM (niestety nie ma takiej opcji do wyboru na otomoto)

Jest to model poliftingowy jeden z pierwszych w Polsce.

Pierwsza rejestracja 22.12.2021r.

Jestem pierwszym właścicielem. Skonfigurowany i zakupiony w salonie BMW Smorawiński w Poznaniu. Tam też auto było serwisowane. W tej chwili auto ma około 74 000 km przebiegu. Co najmniej połowa tego przebiegu jest zrobiona wyłącznie na prądzie.

Auto w stanie bardzo dobrym. Wszystko sprawne, działa bez zarzutu. Oczywiście można auto sprawdzić w serwisie lub na stacji diagnostycznej. Przegląd ważny do 22.12.2026 roku.

Wyposażenie o którym warto wspomnieć to:

- szyby przednie o zwiększonej izolacji akustycznej

- dostęp komfortowy

- klimatyzacja 3-strefowa

- asystent parkowania (który w Plug In-ie działa rewelacyjnie a np. X3 20d już nie)

- reflektory adaptacyjne czyli tzw. Matrixy

- M pakiet

- hak holowniczy (elektrycznie wysuwany)

- cały pakiet M Shadowline

- oświetlenie Ambientowe

- regulowana tylna kanapa

- bezprzewodowy Android Auto i Apple Car

- zdalny dostęp do auta poprzez aplikacje

Auto jest bezwypadkowe, ale... niestety żona miała jedną przygodę. Powierzchowne wgniecenie i delikatne pęknięcia, które skończyły się wymianą zderzaka, lampy i błotnika przedniego (zdjęcia do wglądu). Wszystko wymienione na nowe w serwisie BMW. Nic nie naciągane ani szpachlowane.

Dlaczego warto kupić hybrydę Plug In? ładując auto z gniazdka możemy przejechać około 30-40 km w przyjemnej ciszy. Mamy dostęp do aplikacji gdzie mamy zdalny dostęp do auta. Możemy je otworzyć i zamknąć z drugiego końca Polski (naprawdę czasami się przydaje), możemy włączyć klimatyzacje latem i schłodzić wcześniej auto lub zimą je nagrzać, mamy dostęp do informacji o wszystkich jazdach np. ile zrobiliśmy km i ile auto zużyło prądu a ile paliwa. Dzięki silnikowi elektrycznemu mamy naprawdę mocny zespół napędowy (292 KM), który jak jest potrzeba super sprawnie radzi sobie z autem. Wrażenia z jazdy z najczęściej wybieranym dieslem są nie do porównania. Do tego asystent parkowania, który zaparkuje auto zupełnie sam (zmienia biegi, skręca i hamuje, włącza kierunkowskaz) w naprawdę ciasnych miejscach w przeciwieństwie do takiego samego BMW X3 20d.

Tak jak pisałem jest to hybryda typu Plug In. Na samym prądzie można przejechać ok. 30 do 40 kilometrów. Rekord jaki mi się udało wykręcić to te katalogowe 55 kilometrów, ale to była specyficzna trasa i jazda nie osiągalna na co dzień. Dzięki możliwości ładowania auta z gniazdka BMW jest bardzo oszczędne a dla osób mających (tak jak my) dostęp do fotowoltaiki jazda jest za pół darmo. Przeliczając zużyte paliwo i prąd z gniazdka za który zapłacimy, średnie spalanie w mieście wyjdzie około 6 litrów (czyli np. 3 litry paliwa i 18kw prądu). Jeśli ktoś powie, że to dużo to muszę przypomnieć że auto ma prawie 300 KM. Krótkie trasy po kilkaset kilometrów to spalanie około 6-7 litrów natomiast dłuższe wyjazdy po ok. 3000km np. wyjazd zimowy z trumną na dachu Polska-Włochy to około 8,5litra.

Chętnie odpowiem na każde pytanie.

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną.

Auto do obejrzenia w Czerwonaku koło Poznania (woj. Wielkopolskie)

Cena do rozsądnej negocjacji.