​Wystawiam na sprzedaż moją maszynę – BMW X5 (E53) z 2005 roku. Auto z kultowym i niezawodnym silnikiem 3.0 w dieslu, który generuje ok. 218-220 KM, co przy tych gabarytach daje fajną dynamikę i zapas mocy na trasę.

​Najważniejsze informacje:

​Rok produkcji: 2005

​Silnik: 3.0d (legendarna rzędowa szóstka)

​Moc: ~220 KM

​Przebieg: ok. 412 000 km. Dużo? Dla tego trzylitrowego diesla to pestka. Przynajmniej wiesz, że licznik nie był kręcony u Mirka w garażu.

​Wyposażenie i stan:

​Jasne, skórzane wnętrze z drewnianymi wstawkami – mega wygoda i klasyka, co świetnie widać na zdjęciach.

​Automatyczna skrzynia biegów – w takim czołgu automat to podstawa!

​Hak holowniczy – wbity i gotowy do pracy, jak trzeba pociągnąć przyczepę.

​Alufelgi BMW, relingi dachowe, halogeny.

Samochód jest mocno doinwestowany mechanicznie. W ostatnim czasie przeszedł konkretny serwis, co zdejmuje z nowego właściciela koszty najczęstszych napraw w tym modelu.

​Ostatnio wymienione części:

​Kolektor wydechowy: wadliwy, pękający kolektor nierdzewny został zastąpiony trwałym kolektorem żeliwnym (to kluczowa i najdroższa modyfikacja w silniku M57, problem rozwiązany na zawsze).

​Kompletne hamulce: z przodu założony zestaw premium tarcze + klocki marki Zimmermann, z tyłu wpadł zestaw Brembo.

​Nowy przepływomierz.

​Nowe piasty z łożyskami.

​Świeżo wymieniony olej w silniku.

​Wiadomo, fura ma swoje lata i znajdą się drobne ślady użytkowania, ale to auto dalej robi potężne wrażenie na drodze, ha! Blacha w grafitowym metaliku fajnie się błyszczy, a zawieszenie ładnie wybiera dziury.

​Ziomuś, jak szukasz pewnego, pakownego i wygodnego X5, które nie boi się przebiegu, to zapraszam na oględziny i jazdę próbną w Inowrocławiu.

​Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu. Dzwoń śmiało!