Jesteśmy pierwszym właścicielem samochodu. Auto oczywiście kupione z polskiego salonu gdzie również było serwisowane przez cały okres gwarancyjny, a następnie w warsztacie specjalizującym się w samochodach marki BMW. Użytkowany wyłącznie przez prezesa firmy, a następnie dyrektora, więc zawsze utrzymywany w idealnym stanie i na bieżąco serwisowany, bez żadnych oszczędności. X5 nigdy nie miało żadnego wypadku ani stłuczki, co za tym idzie nie było poddane żadnym naprawom blacharskim, powłoka lakiernicza posiada 2-3 zarysowania, ale ogólnie w dobrym stanie. Posiada fajny, dynamiczny, a zarazem dość oszczędny silnik oraz bardzo bogate wyposażenie, w tym M-Pakiet.
Samochód jest świeżo po bardzo dużym serwisie eksploatacyjnym, między innymi wymiana rozrządu która w tym modelu jest bardzo droga, oraz wielu innych elementów które budziły jakiekolwiek wątpliwości podczas przeglądu. Faktura za wykonanie ostatniego serwisu to 28 000 zł (szczegóły poniżej). Dzięki niemu kolejny właściciel powinien cieszyć się długą, bezawaryjną i bezkosztową eksploatacją.

Wymiana obu łańcuchów rozrządu
Kontrola pojazdu
Diagnostyka komputerowa
Wymiana panewek korbowodowych
Wymiana kolektora ssącego
Wymiana sterownika świec żarowych
Demontaż/montaż pompy oleju z czyszczeniem
Serwis olejowy skrzyni rozdzielczej
Wymiana poduszek gumowych w wahaczach rozprężnych
Weryfikacja modułu
Ustawienie geometrii zawieszenia
Konserwacja śrub regulacyjnych zawieszenia
Serwis olejowy silnika
Wymiana świecy żarowej cylindra nr
Wymiana drążka kierowniczego z końcówką - prawy przód

Do auta są dwa komplety kół, 19 cali na lato i 18 cali na zimę. Na obu kompletach opony w dobrym stanie. Na auto wystawiamy FV, dzięki czemu kupiec zwolniony jest z 2%podatku PPC-3 od kwoty zakupu.

Zapraszamy do kontaktu.