Na wstepie wyjaśniam że zdjęcia bardzo przeciętne ale przebywam za granicą bez dostępu do auta i ogloszenie zostało wystawione na podstawie zdjęć które miałem w telefonie.

Te Z4 to dwa lata pracy. Nie jest to mój pierwszy projekt.

Ideą było małe auto z dużym silnikiem. Bardzo szybko zapadła decyzja że będzie to Z4. Bardzo trudno było mi znaleźć bezwypadkowe Z4 3.0. Po kilku miesiącach poszukiwań poddałem sie i kupiłem wersję 2.0, było jakierowane ale nie znalazłem na aucie szpachli. Wszystkie szyby oryginalne.

Zakupiony silnik M54B30 miał ok.15tys.km od remontu. Nie jestem w stanie remontu udokumentować.

Silnik zamontowano w MGarage w Tarnobrzegu. Skrzynia Gertag wymieniona na 6-bieg ZF. Nowe sprzęgło, nowa dwumasa, skrócony skok lewarka skrzyni. Nowe zawieszenie, za zamówienie wymieniono wnętrze dyferencjału na zamkniety - w pełni mechaniczny! Zdjecia z budowy dyfra w ogloszeniu. Wał na zmówienie, wyważony, nowa podpora, nowe półosie, wachacze wypiaskowane, nowe łożyska. Hamulce przód 4 tłoczkowe brembo na tarczach z M3 E46, tylne hamucle po prostu nowe z wersji 3.0. Spawane kolektory z nierdzewki. Nowa skórzana tapicerka - zdjęcia nie do końca oddają kolor, w rzeczywistości jest ciemniejsza.

Auto doinwestowane o drobiazgi takie jak nowe oryginalne dywaniki BMW, nowa podloga bagaznika itd.

Dach manualny, nie przecieka, składa sie w kilka sekund - nie ma sie co zepsuć.

Będę w polsce 27 i 28 lipca. Wtedy można oglądać i/lub kupić auto. Oferta dla konkretnych zainteresowanych!

Proszę o kontakt przez otomoto!

Sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży.