Na sprzedaż legenda torów – Chevrolet Camaro ZL1 z pakietem 1LE. To nie jest zwykłe Camaro, to najbardziej ekstremalna, seryjna wersja w historii tego modelu, stworzona do bicia rekordów i rywalizacji z najszybszymi autami sportowymi Europy.

KLUCZOWE INFORMACJE:

Model: ZL1 1LE (Extreme Track Performance Package)

Silnik: 6.2L LT4 Supercharged V8 (650 KM / 881 Nm) – Fabrycznie bez filtra GPF/OPF (rasowy dźwięk i pełna moc).

Skrzynia: 6-biegowa manualna (wyposażona w system Active Rev Match – automatyczne międzygazy obsługiwane łopatkami przy kierownicy).

Osiągi: 3,5s do 100 km/h, czas na Nürburgring: 7:16.04. Jest to jeden z najszybszych czasów w historii tego toru uzyskany przez samochód z manualną skrzynią biegów. Podkreśla to, jak genialnie zestopniowana jest ta skrzynia i jak dobrze współpracuje z systemem Active Rev Match. Zwykłe ZL1 w automacie było 13 sec wolniejsze.

Pochodzenie: Import z USA – auto po niegroźnej kolizji (konstrukcja, podłużnice oraz poduszki powietrzne nienaruszone). Posiadam zdjęcie do wglądu, mogę wysłać sms.

Serwis: Wyłącznie w ASO Chevrolet we Wrocławiu. Auto w pełni dofinansowane.

DLACZEGO WERSJA 1LE? To auto różni się od standardowego ZL1 w ok. 70%. Pakiet 1LE to przede wszystkim:

Zawieszenie Multimatic DSSV: Wyczynowe amortyzatory z zaworami szpulowymi (technologia z bolidów F1 i GT3) – precyzja prowadzenia nieosiągalna dla zwykłych wersji. Tu nie ma elektroniki, która może się zepsuć lub zawiesić. Charakterystyka jest stała i przewidywalna. "W pneumatyce (Magnetic Ride) auto decyduje za Pana, w DSSV to Pan czuje każdy milimetr asfaltu.

To auto, które za 10 lat będzie ikoną i lokatą kapitału. Zwykłych ZL1 wyprodukowano tysiące, 1LE to rarytas."

Aerodynamika: Potężne skrzydło z włókna węglowego (carbon), przedni splitter i dive planes – generujące realny docisk przy wysokich prędkościach.

Hamulce: 6-tłoczkowe zaciski Brembo Red z potężnymi tarczami stalowymi (najbardziej wydajny i ekonomiczny w serwisowaniu układ do jazdy torowej).

Redukcja masy: Auto lżejsze o ponad 27 kg dzięki kutym felgom i cieńszym szybom.

WYPOSAŻENIE I TECHNOLOGIA:

Fotele Recaro (skóra + zamsz, podgrzewane i wentylowane).

Wyświetlacz Head-Up oraz rejestrator PDR (telemetria i wideo z jazd).

Systemy Line Lock oraz Launch Control.

Kierownica i gałka zmiany biegów wykończone przyczepnym zamszem.

System nagłośnienia Bose® Premium Audio – najwyższa opcja dźwięku, która zapewnia krystaliczną czystość brzmienia nawet przy sportowej jeździe.

STAN TECHNICZNY:

Mimo użytkowania auta głównie na trasach europejskich, przy przebiegu 80 tys. km zdecydowałem się na pełne odświeżenie kluczowych podzespołów. Został zamontowany nowy, oryginalny komplet tarcz i klocków Brembo oraz nowe przednie amortyzatory DSSV (faktury z ASO do wglądu). Dzięki temu auto prowadzi się jak nowe, a przyszły właściciel oszczędza na starcie kilkanaście tysięcy złotych

Regularna wymiana oleju i filtrów. Pełna historia serwisowa dostępna w ASO we Wrocławiu.

CENA: 270 000 PLN Sprzedaż od osoby prywatnej i pasjonata modelu. Cena odzwierciedla rzadkość wersji 1LE oraz transparentną historię auta. Nie mam nic do ukrycia – zapraszam z miernikami lakieru i komputerami.

Proszę o kontakt telefoniczny lub SMS. Zapraszam na oględziny we Wrocławiu.