Na sprzedaż Chevrolet Camaro 2SS Coupé z kwietnia 2018 roku — wolnossące 6.2 V8 LT1, sześciobiegowa manualna skrzynia biegów i napęd na tylną oś.

To rzadko spotykana konfiguracja łącząca bogato wyposażoną wersję 2SS z klasycznym manualem oraz systemem Active Rev Match, automatycznie dopasowującym obroty podczas redukcji. Samochód ma przebieg 70 465 km.

Camaro posiada spójny zestaw markowych modyfikacji mechanicznych. Po ich montażu samochód został indywidualnie zestrojony pod ogólnodostępną benzynę 95 RON. Pomiar wykonany na hamowni Toma Racing potwierdził wynik:

492 KM i 681 Nm.

Modyfikacje i wyposażenie dodatkowe

– kompletny układ wydechowy Stainless Works, poprowadzony od kolektorów typu long-tube aż do czterech końcówek

– zachowana możliwość regulacji głośności aktywnego wydechu

– dolot Roto-Fab

– kolektor dolotowy GM LT2 z Corvette C8

– oryginalne felgi OEM GM z Camaro ZL1

– oryginalna maska OEM GM z Camaro ZL1

Samochód pozostaje fabryczną wersją 2SS. Maska oraz felgi ZL1 są oryginalnymi elementami OEM GM zamontowanymi dodatkowo.

Historia samochodu

Camaro zostało sprowadzone z USA jako pojazd odzyskany po kradzieży, a nie jako samochód sprowadzony po wypadku lub uszkodzeniu konstrukcyjnym.

Amerykański Certificate of Title nie posiada oznaczeń Salvage ani Rebuilt. Do wglądu dostępne są dokumenty oraz zdjęcia przedstawiające samochód przed sprowadzeniem.

Najważniejsze wyposażenie wersji 2SS

– skórzana tapicerka

– podgrzewane i wentylowane fotele przednie

– elektryczna regulacja foteli

– wyświetlacz Head-Up Display

– Apple CarPlay i Android Auto

– kamera cofania

– monitoring martwego pola

– ostrzeganie o ruchu poprzecznym podczas cofania

– bezkluczykowy dostęp i uruchamianie silnika przyciskiem

– dwustrefowa klimatyzacja automatyczna

– aktywny układ wydechowy z regulacją głośności

– wybór trybów jazdy

– Active Rev Match

– tempomat

– elektrycznie sterowany szyberdach

– oświetlenie ambientowe wnętrza

Samochód pozostaje w moim prywatnym użytkowaniu w Polsce od czerwca 2025 roku. Powodem sprzedaży jest zmiana priorytetów związana z trwającą budową domu, a nie stan techniczny auta.

Zgadzam się na sprawdzenie samochodu w wybranym serwisie lub stacji diagnostycznej. Dokumentacja historii pojazdu i szczegółowe informacje dotyczące zastosowanych części są dostępne do wglądu.