Sprzedaję prywatnie moje Camaro 2SS Cabrio z 2017 roku. Mam je od ponad 4 lat i przejechałem nim około 45 tys. km. Samochód był używany głównie sezonowo, mniej więcej przez 4 miesiące w roku i przy dobrej pogodzie.

Pod maską jest wolnossące 6.2 V8 o mocy 455 KM, połączone z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tył. To wersja 2SS, czyli bardzo bogato wyposażona odmiana Camaro.

Na wyposażeniu są między innymi:

- Magnetic Ride Control

- nagłośnienie Bose

- Head-Up Display

- skórzane fotele podgrzewane i wentylowane

- podgrzewana kierownica

- kamera cofania

- czujniki parkowania

- hamulce Brembo

- Apple CarPlay i Android Auto

Samochód stoi na felgach Forzza Wheels 9J i 10,5J. Opony mają około 2 tys. km przebiegu. Do auta dokładam również drugi komplet opon.

Lakier jest zabezpieczony powłoką ceramiczną z certyfikatem.

Najważniejsza rzecz techniczna: przed tym sezonem samochód przeszedł kompleksowy serwis za 20 820 zł w Amerykańskim Garażu. Mam rachunek z VIN-em oraz pełną dokumentację zdjęciową.

W ramach serwisu wykonano:

- nowe wtryskiwacze

- nowe świece

- nowe przewody zapłonowe

- nowe katalizatory

- pełny serwis automatycznej skrzyni biegów

- wymianę oleju Mobil 1 Synthetic LV ATF HP

- wymianę filtra i uszczelki skrzyni

- diagnostykę silnika

- pomiar kompresji

- wgranie seryjnej mapy ECU

- programowe wyłączenie DoD

Samochód jeździ bardzo dobrze. Skrzynia pracuje płynnie, elektronika jest sprawna, a komputer nie pokazuje błędów.

Dach działa płynnie i jest szczelny. Został również profesjonalnie zaimpregnowany.

Historia auta jest jawna. Camaro zostało sprowadzone z USA po uszkodzeniu tylnej części. Kupiłem je już naprawione.

W czasie mojego użytkowania samochód miał też (już dawno temu) drobną kolizję miejską przy około 20 km/h. Uszkodzony został przedni zderzak i kratki. Zderzak został wymieniony na fabrycznie nowy. Zdjęcia szkód udostępniam zainteresowanemu kupującemu.

Nie próbuję sprzedawać prawie 10-letniego samochodu jako auta bez najmniejszej skazy.

Rzeczy, o których warto wiedzieć:

- felgi mają obtarcia na rantach

- spasowanie niektórych elementów nadwozia nie jest idealne

- wszystko można dokładnie obejrzeć na miejscu

- wolę powiedzieć o mankamentach od razu niż tracić czyjś czas

Poza tym samochód jest zadbany:

- bez korozji

- bez wycieków

- regularnie serwisowany

Prowadzę arkusz z historią napraw, serwisów i wymian rok po roku. Mogę go pokazać zainteresowanemu kupującemu razem z dokumentacją i rachunkami.

Ubezpieczenie i badanie techniczne są ważne do maja 2027 roku.

Cena obniżona na jesień do 104 900 zł. Nie dlatego, że samochód wymaga napraw - po prostu chcę sprzedać go przed zimą, zamiast wystawiać ponownie na wiosnę, i kupić nową zabawkę :)

Auto można obejrzeć w Krakowie. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną.

Sprzedaż prywatna. Nie interesuje mnie zamiana.