Corvette C8 Z51 3LT 505 KM

Auto jest w stanie idealnym.

Trafił mi się naprawdę piękny egzemplarz (za co zapłaciłem oczywiście odpowiednio wyższą cenę niż za szroty jakie ściągają inni ludzie w celach jedynie zarobkowych).

Przyjechało z uszkodzonym jedynie dyfuzorem.

Jest jeszcze na fabrycznych oponach z dość przyzwoitym bieżnikiem, co świadczy o tym jak było użytkowane. Dodatkowo w aucie była karta pamięci na której widać jak właściciel użytkował auto( każdorazowo czekał po odpaleniu kilka minut aby silnik trochę złapał temperaturę).

Auto kupiłem i zrobiłem w nim wszystko tylko i wyłącznie dla siebie (a nie na sprzedaż), ale z uwagi na zmianę miejsca zamieszkania utraciłem miejsce garażowe (mam jeszcze kilka innych aut), a trzymanie takiego auta na zewnątrz przy ulicy byłoby dla mnie bolesne.

Środek jest z alcantary i skóry z ciemnymi przesłonami głośników.

Jest to najwyższy możliwy poziom wyposażenia.

Co jest zrobione w aucie?

Auto zostało obniżone na amortyzatorach (zestaw PARAGON PERFORMANCE)

Założone zostały dystanse Eibach.

Założony został tytanowy wydech z klapami robiony na zamówienie ( działa perfekcyjnie), chcemy ciszy-jest cisza, chcemy hałasu- i tu można się zdziwić, bo hałas jest okrutny, ale bardzo przyjemny ;)

Przyciemniona została szyba silnika oraz szyby boczne i światła obrysowe lamp przednich.

Auto ma założony carbonowy dyfuzor ADRO, dokładki progowe carbonowe, splitter carbonowy, carbonowe uchwyty otwierania drzwi, carbonowe lusterka (były oryginalnie).

Z USA auto przypłynęło oklejone folią PPF full front. W PL oklejona została reszta auta folia PPF (i zregenerowana oraz pokryta powłoką ta która była już na aucie), dodatkowo zrobiony został czarny dach.

(mam oczywiście zdjęcia jak auto wyglądało przed PPF, więc chętnie pokaże).

Środek auta był tak zadbany, że został jedynie odkurzony i jest dokładnie w takim stanie w jakim przybył.

Założone zostało również oświetlenie silnika z opcją wyboru koloru oraz intensywności z poziomu telefonu.

Dołożone zostały kratki zabezpieczające chłodnic frontowych.

Wszystkie (oryginalnie) grafitowe elementy w aucie zostały zdemontowane i pomalowane na czarny połysk z uwagi na spójność kolorystyczna auta.

Kluczyk dostał całkowicie nową oryginalną obudowę.

Wymienione na nowe został:

-akumulator ( tak na wszelki wypadek)

-olej skrzyni

-filtr oleju skrzyni

-olej w silniku

-filtr oleju silnikowego

-filtr powietrza (teraz jest K&N o zwiększonej przepuszczalności powietrza)

-filtr kabinowy ( jeden dodaje w zapasie)

W aucie zostały zrobione:

-reset nastawu sprzęgła

-reset nastawu skrzyni

-adaptacja klap wydechu

Niezmieniony pozostał jedynie język Na PL (mi nie przeszkadza i zwyczajnie przez to zapomniałem)

Auto ma ważny przegląd do: 03.03.2027r.

Sprzedaje auto którego jestem pewien w 100% i wiem, że następny użytkownik będzie zachwycony. Na żywo robi jeszcze większe wrażenie wizualne niż na zdjęciach, o akustycznych już nie wspomnę :)

Cena jest do rozsądnej negocjacji.

Zadzwoń, zaproponuj i być może się dogadamy :)

Pozdrawiam :)