Samochód pewniak.

Jestem II właściciel od 4 lat (kupiony od dobrego kolegi). Zmieniłem samochód na większy.

Samochód Kupiony w Polskim Salonie.

Samochód rok produkcji 2011, lecz tak naprawdę kupiony z salonu dopiero w 2013, u mnie od 2021 roku.

Wyposażenie LT+:

- felgi aluminiowe,

- klimatyzacja,

- skórzana kierownica,

- podgrzewane siedzenia,

- elektryczne szyby i lusterka,

- centralny zamek,

Oryginalny przebieg 175tyś (100% pewności).

Żaden element nie był malowany (brak oznak korozji)

Na bieżąco naprawiany (nie ma ukrytych wad).

Z napraw jakie były robione:

I) Przez pierwszego właściciela

- wymiana sprężyn z tyłu (lesjofors)

- akumulator,

- wymiany olejów i płynów,

II) Przeze mnie:

- chłodniczka cieczy chłodzącej i termostat + wymiana płyny chłodniczego około 135tyś (wahler)

- klocki + tarcze i przewody hamulcowe przód około 150tyś (Textar)

- profilaktycznie wszystkie świecie żarowe około 150tyś (Beru) (słabiej odpalał w zimie, teraz odpala dobrze),

- klocki i tarcze tył około 165tyś,

- wymiany oleju na bieżąco co około 10-12tyś,

- na felgach aluminiowych 16 (letnie opony Goodyear) + zimowe koła z oponami (Continental) na felgach stalowych