Sprzedam moje prywatne auto zakupione od prywatnego właściciela na jesieni 2023 roku (umowa kupna sprzedaży) z przebiegiem 67000 km za 12900,- PLN, do dzisiaj czyli przez około półtora roku przejechałem niespełna 11600 km, samochód bardzo doinwestowany przeze mnie, ale o tym za chwile;

jest to najbogatsza wersja po lifcie z manualną 5 biegową skrzynią biegów, jednostka idealnie nadaje się do instalacji gazowej, ale samo spalanie benzyny jest w okolicach 7.5/8L/100 więc nie najgorzej, ale to już indywidualna kwestia;

NIE JESTEM HANDLARZEM, auto kupowałem dla siebie, i dlatego moje inwestycje przewyższają kwotę jego zakupu (niestety pieniążki nie do odzyskania) pasja/hobby;

WYMIENIONE NA NOWE I NIE TYLKO:

KOŁA - 2 komplety oryginalnych felg aluminiowych w rozmiarze 17' ~ 2100,- PLN (bardzo trudno było je zdobyć);

KOŁA - 2 komplety NOWYCH opon XL wzmacnianych, z rantem ochronnym na felgę, o wysokich współczynnikach nośności i prędkości 95V ~ 2450,- PLN

• LATO - Ceat Sport-Drive 215/50/17 XL

• ZIMA - Semperit Speed-Grip 3 XL w rozmiarze jak wyżej;

CHŁODNICA KLIMATYZACJI - (nowa) wraz z wymianą rurek oraz regeneracja sprężarki i oczyszczenie układu ~ 1100,- PLN + 500,- PLN robocizna;

LAKIER - spolerowanie całej powłoki lakierniczej, dodatkowo lamp i szyb, zabezpieczenie karoserii japońskim woskiem wraz z dodatkowym polerowaniem oraz drobny detailing wnętrza ~ 1100,- PLN;

ZAWIESZENIE:

Wahacze przód - ponieważ sworznie i tuleje były powybijane dlatego zmieniłem całe wahacze no nowe (producent MEYLE) ~ 400,- PLN/szt x 2 = 800,- PLN + 350,- PLN za robociznę;

Sprężyny przód oraz sprężyny tył szwedzkiego producenta Lesjofors 150,- PLN/szt x 4 = 600,- PLN + 400,- PLN rob;

Amortyzatory przód firmy Denckermann oraz amortyzatory tył firmy Daco w sumie ~ 1070,- PLN + wymiana 650,- PL

NAPĘD:

- wały napędowe, całe półosie lewa oraz prawa, stare zbyt głośno pracowały i biły ... dwóch różnych producentów GSP oraz BRV (były praktycznie nie do zdobycia) ~ 960,- PLN + robocizna 400,- PLN

UKŁAD JEZDNY:

Piasty przód zintegrowane razem z łożyskiem firmy OPTIMAL (jedyny producent, który gwarantuje pełną kompatybilność z czujnikami prędkości koła) lewa oraz prawa 640,- PLN za sztukę x 2 = 1280,- PLN wymienione razem z tarczami i klockami, więc w cenie jednego zabiegu;

UKŁAD HAMULCOWY:

KOMPLET tarcz i klocków na przednią i tylną oś firmy TEXTAR, koszt 1340,- PLN za komplet + 680,- PLN roboczna (wraz z wymianą piast);

AKUMULATOR - nowy, na zdjęciu rachunek oraz model, na najbliższe kilka sezonów spokój ;-)

OŚWIETLENIE - Wszystkie żarówki w reflektorach z przodu oraz w halogenach w zderzaku zostały wymienione na dużo lepsze pod wieloma względami od jednego producenta firmy OSRAM, koszt około 340,- PLN / żarówki powymieniałem we własnym zakresie;

FILTRY - wymieniłem wszystkie jakie można było wymienić na najlepsze możliwe ~`360,- PLN;

zanim wszedłem w posiadanie chevroleta, autko (choć w garażu) długo stało i było jeżdżone bardzo sporadycznie, dlatego pokusiłem się o wyczyszczenie komory silnika, wyczyszczenie go płukankami przed każdą zmianą oleju, jak i dodaniem odpowiedniej płukanki do nowego oleju, sam olej wymieniony był 3 razy przez ostatnie półtora roku, z górnej półki firmy Miller 5W30 (za każdym razem było potrzebne 5.5L) plus nowy filtr oleju wraz z korkiem spustowym i podkładką, co mnie kosztowało w sumie 990,- PLN plus 100,- PLN za każdą z wymian, czyli razem 300,- PLN;

Ponieważ nie łatwo było znaleźć wiele z wyżej wymienionych elementów, i wszystkie naprawy/wymiany trochę trwały , za robociznę niestety mocno przepłaciłem, ale autko było szykowane dla rodziny więc nie żałowałem ani grosza;

Ostatnie zdjęcie ukazuje popychacze zaworów wraz z dźwigienką, czekałem na niego dobrych kilka miesięcy, jest to oryginał firmy General Motors, który udało mi się nabyć ~290,- PLN, niestety jeden z zaworów trochę głośniej pracuje, co jest powodem zastałości jednego z popychaczy, i to należałoby wymienić, koszt w zależności od mechanika od 700,- PLN do 1200,- PLN, ponieważ popychacz dostałem całkiem niedawno nie zdążyłem go jeszcze zmienić;

W samochodzie ABSOLUTNIE wszystko działa poprawnie, ostatnio zaświeciła się kontrolka poduszki powietrznej, zapewne jedna z wtyczek się poluzowała, lub też kwestia wykasowania błędu po podłączeniu do komputera;

Autko stoi jeszcze na zimowych kołach, komplet felg z letnimi oponami czeka w pogotowiu jak znajdę czas to wymienię jeśli nie, to zrobi to mój następca;

UWAGA !!! w przeciwieństwie do wielu sprzedających, drugi komplet oryginalnych felg wraz z oponami jak nowe sprzedaję razem z samochodem, bez dodatkowych kosztów z tego tytułu dla kupującego !!!

MANKAMENTY:

- delikatnie zarysowany przód zderzaka z prawej strony mniej więcej pod lampą, i przy tej samej okazji zrobiona mała wgniotka błotnika z tej samej strony przy samym zderzaku (zabezpieczona);

- prawe drzwi z tyłu ... widać, że była tam jakaś głębsza, dłuższa linia wgięcia, (bez naruszenia powłoki lakierniczej), którą ktoś próbował zniwelować na własną rękę, autko za mojej kadencji nie miało żadnych większych przygód drogowych;

W samochodzie wymieniłem dodatkowo kilka drobnych elementów na nowe (ze względów estetycznych) takich jak chromowane klamki wszystkich drzwi, dywaniki podłogowe wraz z matą bagażnika, gaśnica, zestaw głośnomówiący bluetooth, wszystkie śruby mocowania kół i inne.

Samochód prowadzi się doskonale, zwłaszcza w trasie, super elastyczny piąty bieg, świetnie działająca klimatyzacja, komfort podróżowania na dłuższych trasach, ale równie dobrze sprawuje się w mieście.

Sprzedaję jako osoba prywatna na umowę kupna sprzedaży. Auto do obejrzenia w Ożarowie Mazowieckim przy ulicy Poniatowskiego, nie odpisuję na wiadomości w żadnej formie, proszę dzwonić - chętnie odpowiem na wszystkie pytania. Telefon kontaktowy to Wyświetl numer.

Auto oczywiście ubezpieczone, opłacone w 100% OC ważne do 31 grudnia 2025 roku.

Podana cena podlega negocjacji ze względu na fakt, że do zrobienia zostało wymienić jedną z dźwigienek popychacza jednego z zaworów. ZAPRASZAM.