CHRYSLER PACIFICA – Przestronny i komfortowy minivan z 2018 Wersja Touring L z bardzo bogatym dodatkowym wyposażeniem, obejmującym (pełna lista wyposażenia na jednym ze zdjęć):

- w pełni elektrycznie regulowane, podgrzewane (pierwszy rząd) skórzane siedzenia (2 i 3 rząd chowa się w podłogę, dając płaską podłogę)

- 7 miejsc

- Duży ekran systemu multimedialnego z bezprzewodową obsługą CarPlay/Android Auto

- System audio z 13 głośnikami Alpine i 506W wzmacniaczem

- System multimedialny rozbudowany o odtwarzacz DVD (z wejściem HDMI) montowany w suficie

- Liczne systemy wspomagania kierowcy:

- System ParkSense obejmujący czujniki parkowania z przodu i z tyłu wraz z opcją hamowania przy dojeżdżaniu do przeszkody

- Kamery 360'

- Aktywny tempomat z radarem (ACC)

- Śledzenie martwego pola z sygnalizacją w lusterkach

- Asystent pasa ruchu

- Asystent parkowania (auto może samodzielnie zaparkować prostopadle lub równolegle!)

- Automatyczne światła drogowe (długie)

- Belki dachowe (rozkładane) zintegrowane w relingach

Auto sprowadzone z USA (Floryda)w ubiegłym roku, zarejestrowane i w pełni przygotowane do jazdy.

Auto w zasadzie bezwypadkowe - długo szukałem takiego egzemplarza ze względu na konkretne plany, które obejmowały dłuższą eksploatację jako auta wypadowego na weekendy (tylna podłoga po złożeniu siedzeń zapewnia płaską powierzchnię ok 240/125 cm).

Link do aukcji w USA dla przejrzystości:
https://bid.cars/pl/lot/0-43458612/2018-Chrysler-Pacifica-2C4RC1BG0JR164886

W historii auta odnotowane tylko trzy małe szkody parkingowe, dwie z nich widoczne na zdjęciach z aukcji w USA (Carfax udostępniam na żądanie):

- niewielkie uszkodzenie przedniego zderzaka

- dwie małe wgniotki na tylnej klapie.

Nie było więc naprawiane na szybko/po kosztach w celu sprzedaży.

Po sprowadzeniu wykonano:
- naprawę blacharską wgniotek na tylnej klapie

- ze względów estetycznych pomalowano oba zderzaki i pokrywę silnika (znany problem z rantami maski aluminiowej). Na koniec całe auto przeszło korektę lakieru, który teraz prezentuje się znakomicie. W środku profesjonalny detailing.

- duży serwis startowy:

*wymiana wszystkich olejów i płynów eksploatacyjnych (łącznie z olejem skrzyni biegów),

*rewizja silnika (w tym cały rozrząd z wałkami)

*profilaktyczna wymiana problematycznej chłodniczki oleju oraz zaworu odmy.

*hamulce i tarcze hamulcowe,

*2 nowe akumulatory (AGM).

Dzięki temu nowy właściciel otrzyma auto w pełni przygotowane do dalszej bezproblemowej eksploatacji (wartość wykonanego serwisu przekroczyła 15 tys zł)

Nie jestem handlarzem, poważnie zainteresowanych zapraszam do swojego domu na oględziny i wypróbowanie auta. Nie mam nic przeciwko sprawdzeniu auta w dowolnym warsztacie, zapraszam z miernikami lakieru, interfejsami serwisowymi, mechanikami, itp.

Nie interesuje mnie żadna zamiana.

Szczerze polecam, nie będzie rozczarowania na miejscu