Chrysler Pacifica 2018 Touring L — 3.6 V6 291 KM | 7 osób | Serwis MOPAR 2025 | Garażowany | Wrocław | BEZ GAZU Pacifica to samochód, który robi wrażenie dopiero gdy siadasz w środku i zaczynasz jeździć. Z zewnątrz minivan — w środku przestrzeń, której nie daje żaden europejski SUV w tej cenie. Siedem osób w prawdziwym komforcie, fotele Stow 'n Go chowane w podłogę w kilkanaście sekund, elektryczne drzwi przesuwne z obu stron, ogromny bagażnik. To auto rozwiązuje problemy, które inne samochody tylko częściowo adresują. Sprzedaję je wyłącznie dlatego, że dostałem auto służbowe. Nie ma innego powodu. Nie jestem handlarzem. _ DLACZEGO 90 000 ZŁ — I DLACZEGO TO MA SENS To uczciwe pytanie, bo na rynku znajdziesz tańsze Pacifice, a w teorii możesz też spróbować sprowadzić egzemplarz ze Stanów samodzielnie. Wyjaśniam wprost, z czego wynika cena. Samodzielne sprowadzenie z USA wygląda tanio na papierze — dopóki nie doliczysz transportu, cła, akcyzy, homologacji, kosztów naprawy na miejscu i ryzyka, że kupujesz kota w worku. Aukcje copart czy iaai pokazują cenę, nie pokazują co jest zepsute w środku, jak naprawiono szkodę ani ile pracy faktycznie wymaga auto przed rejestracją. Tańsze egzemplarze dostępne w Polsce? Są. Ale przy zakupie sprowadzonego auta kluczowe pytanie brzmi: jak zostało naprawione w Stanach i co zostało ukryte? Na to rzadko ktoś odpowiada z dokumentami w ręku. Ten egzemplarz miał lekkie uderzenie z przodu — to jest publicznie dostępne w historii VIN i nie ma sensu tego ukrywać. Zostało naprawione zgodnie ze sztuką, co potwierdza warsztat V-Gaz w Długołęce, specjalizujący się w pojazdach amerykańskich. Jesienią 2025 auto przeszło przez ich ręce kompleksowo — mam fakturę VAT na ~6 000 zł za oryginalne części MOPAR i filmiki nagrane przez mechanika z komentarzem dotyczącym każdego naprawianego elementu. To nie jest auto wyczyszczone przed sprzedażą i wystawione z nadzieją, że kupujący nie sprawdzi. To auto, które sprawdziłem za Ciebie. Płacisz więcej niż za losowy egzemplarz z ogłoszenia — ale wiesz dokładnie co kupujesz. W tej klasie aut to naprawdę rzadkość. _ DANE TECHNICZNE Marka / Model: Chrysler Pacifica 2018, wersja Touring L Silnik: 3.6L V6 Pentastar, 291 KM / 214 kW Skrzynia: Automatyczna 9-biegowa Napęd: FWD (przedni) Paliwo: Benzyna Przebieg: ~146 000 km Kolor: Granite Crystal Metallic (ciemny grafitowy metalik) Wnętrze: Jasna bawolia skóra (Alloy), jasna podsufitka Miejsca: 7 VIN: 2C4RC1BG7JR289688 _ WYPOSAŻENIE Komfort i wygoda: • Jasna bawolia skóra — eleganckie, przestronne i jasne wnętrze • Podgrzewane fotele przednie • Fotel kierowcy z elektryczną regulacją wielokierunkową • Skórzana kierownica multimedialna z obsługą audio, telefonu i tempomatu • Tempomat • Elektryczne drzwi przesuwne obustronnie • Elektryczna klapa bagażnika • Tri-zone automatyczna klimatyzacja (3 niezależne strefy) • Fotele Stow 'n Go — 2. i 3. rząd chowany w podłogę • Chromowany bagażnik dachowy Stow N Place • Keyless entry (bezkluczykowy dostęp) Multimedia: • Ekran dotykowy Uconnect 7" • Apple CarPlay / Android Auto • Bluetooth • Radio satelitarne SiriusXM • Port USB w 2. rzędzie • Aktywna redukcja hałasu kabiny (Active Noise Cancellation) Bezpieczeństwo: • Kamera cofania • Czujniki parkowania tylne • Blind Spot Monitoring • Rear Cross Path Detection • Automatyczne światła, światła przeciwmgielne • Diodowe tylne lampy LED • 17-calowe felgi aluminiowe _ SERWIS JESIEŃ 2025 Warsztat V-Gaz Długołęka (specjalizacja: pojazdy amerykańskie). Łączna wartość prac: ~6 000 zł brutto. Zakres: • Przegląd techniczny SKP • Olej silnikowy Millers Oils 5W20 + filtr oleju, powietrza, kabiny • Świece zapłonowe — 6 szt., oryginalne MOPAR SP225755AA • Nowa obudowa filtra oleju z chłodniczką — oryginalny element MOPAR K68596318AB • Uszczelka pokrywy zaworów i elektrozaworów • Klocki hamulcowe tylne Wagner ZD1901 • Częściowa wymiana oleju w skrzyni biegów Millers ATF 9LG — druga część zalecana za ok. 8 000 km • Usunięcie folii z szyb bocznych Dokumentacja: faktura VAT + filmiki mechanika z komentarzem stanu auta. _ STAN KOSMETYCZNY Drobne ryski na masce i minimalne wgniecenie z jednego boku — kosmetyka niewymagająca ingerencji mechanicznej. Auto nie było po żadnym poważnym zderzeniu w Polsce. Historia uderzenia z przodu ze Stanów jest jawna w historii VIN i naprawiona zgodnie ze sztuką — szczegóły chętnie omówię. Cena: 90 000 zł, możliwa rozmowa. Wrocław, kontakt przez wiadomość prywatną lub nr telefonu: Wyświetl numer, Wyświetl numer