Dzień dobry. Sprzedam ładnego Citroena C-Elysee, bliźniaczy model do Peugeota 301. Samochód wyprodukowany w 2018, wersja po lifcie. Auto zakupiłem w zeszłym roku, jako sprowadzone z Niemiec z przebiegiem ok 122 tyś.km. To co mnie skłoniło do zakupu to najprostsza benzynowa jednostka na pośrednim wtrysku idealna również pod instalację LPG. 1.6 o mocy 115KM pamięta jeszcze czasy pierwszych Berlingo, gdzie w silniku zaszły tylko kosmetyczne zmiany. Brak dwumasy, turbin, downsizingu. Z tym autem człowiek nie martwi się o awarie i wydatki. Z wyposażenia seryjnie auto posiadało tempomat, podgrzewane przednie fotele, alufelgi, elektrykę przednich szyb i lusterek, oraz automatyczną klimatyzację. Po zakupie dokupiłem porządną stację multimedialną 6/128GB z Android Auto, Carplay i kamerą cofania. Nawigacja, Tidal, Spotify, BT, filmy. Tablet dotykowy z dostępem do wszystkiego. Oryginalne radio dodaję do auta. Zamontowałem również dobrej jakości rejestrator jazdy, którego w sumie nawet nie użyłem, ale nowy właściciel go dostanie. Doposażyłem samochód w wygłuszenia pokrywy silnika oraz bagażnika, ponieważ fabrycznie takie wygłuszenia nie występowały, co poskutkowało wyciszeniem kabiny. Przy ok. 122 tyś.km czyli 7 tyś.km temu a zaraz po zakupie został wymieniony kompletny rozrząd INA z pompą wody (posiadam stare części) oraz olej MOTUL i filtr. Na tą chwilę auto nie wymaga wkładu. Spalanie w mieście ok 7 litrów przy spokojnej jeździe. W trasie można śmiało zejść do 5.5 litra. Auto zakupiłem z informacją o delikatnej stłuczce przodem w przeszłości, co by się zgadzało patrząc po spawie uchwytu lampy. Przed zakupem auto oglądał diagnosta, podłużnice są proste i nie ruszane, chłodnice oryginalne, a zbieżność się zgadza. W międzyczasie auto przez niecałe dwa tygodnie było użytkowane na Bolcie, lecz brak czasu i słabe możliwości zarobku w moim mieście finalnie pomysł ten zabiły. W dowodzie jest jednak wbite Taxi, więc samochód nadaje się do pracy od zaraz gdyby ktoś takiego rozwiązania szukał. W Niemczech C elysee został wybrany budżetową taksówką roku, a w Kolumbii jest to najczęściej spotykane auto jako Taxi, właśnie z silnikiem 1.6. Prostota, niezawodność, idealny silnik pod LPG, tania eksploatacja i ponad 500 litrowy bagażnik czynią z tego auta idealnego kandydata. Jest to chyba jedyne auto młode rocznikowo, gdzie motor jest z "poprzedniej epoki" i wolny od wad obecnie produkowanych silników. Jeśli auto ma być użytkowane prywatnie bez problemu można usunąć wpis Taxi z dowodu. W razie pytań proszę o kontakt telefoniczny. Sprzedaję ponieważ przy rodzinie 2+2 i pies + czasem bagaż bywa już ciasno i trzeba rozejrzeć się za vanem.