Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 1
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 2
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 3
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 4
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 5
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 6
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 7
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 8
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 9
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 10
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 11
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 12
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 13
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 14
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 15
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 16
Zdjęcie 1 z 17

1/17

Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 1
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 2
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 3
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 4
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 5
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 6
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 7
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 8
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 9
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 10
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 11
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 12
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 13
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 14
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 15
Citroën C3 VTi 95 Exclusive - 16
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

196 695 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Auta miejskie

Typ nadwozia

1 397 cm3

Pojemność skokowa

95 KM

Moc

Opis

Na sprzedaż prywatny, bardzo zadbany Citroen C3 drugiej generacji z 2010 roku.

Samochód w bogatej, eleganckiej wersji wyposażenia Exclusive (chromy, oryginalne alufelgi, lepsze wykończenie wnętrza). Pod maską znajduje się silnik benzynowy 1.4 VTi o mocy 95 KM – idealna, dynamiczna i oszczędna jednostka do miasta oraz na krótkie trasy. Samochód sprzedajemy wyłącznie z jednego powodu – żona wymienia auto na większe z automatyczną skrzynią biegów.


Samochód został sprowadzony z Francji. W Polsce jestem jego kolejnym prywatnym właścicielem. Auto jest w ciągłej eksploatacji.


Przebieg: 196 695 km (w 100% oryginalny, do zweryfikowania w CEPiK).

Numer rejestracyjny: WZ 886GV.


Stan techniczny i mechaniczny (Największy atut pojazdu):

Cena samochodu odzwierciedla jego bardzo wysoki stan mechaniczny. Samochód był szykowany "dla siebie", dzięki czemu kolejny właściciel ma z głowy najdroższe i najważniejsze naprawy eksploatacyjne. W auto włożono sporo serca i budżetu – w ostatnim czasie samochód przeszedł potężny, bardzo szeroki serwis najważniejszych podzespołów. Posiadam pełną, szczegółową listę wykonanych prac oraz wymienionych części od mechanika do wglądu dla kupującego na miejscu.


W ramach przeprowadzonego serwisu wykonano:

• KOMPLETNE ZAWIESZENIE (Przód i Tył): Kapitalny remont układu – wymienione na nowe amortyzatory, sprężyny, górne mocowania oraz osłony/odboje. Po wymianie ustawiono pełną geometrię kół. Auto prowadzi się bardzo pewnie, jest sztywne, cichutkie i idealnie wybiera nierówności (nic nie stuka).

• UKŁAD HAMULCOWY: Nowe tarcze i klocki z przodu, nowy płyn hamulcowy. Z tyłu nowe cylinderki, zestawy montażowe bębnów oraz regulacja hamulca ręcznego.

• SILNIK I ZAPŁON: Nowy komplet cewek oraz świec zapłonowych (4 szt.). Silnik został dodatkowo uszczelniony (nowy uszczelniacz wału korbowego). Przy serwisie wykonano pomiar kompresji silnika, który potwierdził jego wzorową kondycję.

• KLIMATYZACJA: Układ przeszedł pełną regenerację i uszczelnienie. Kompresor klimatyzacji został zdemontowany, zregenerowany i uszczelniony. Układ sprawdzony pod kątem szczelności – działa perfekcyjnie, idealnie chłodzi i grzeje.

• ZABEZPIECZENIE ANTYKOROZYJNE: Kompleksowe zabezpieczenie antykorozyjne podwozia – podłoga i progi są zdrowe i profesjonalnie zabezpieczone na lata przed polską zimą.

• NOWE REFLEKTORY: Wymiana przednich reflektorów na nowe – fabryczne klosze zmatowiały od słońca, dlatego dla pełnego bezpieczeństwa i doskonałej widoczności w nocy zostały założone nowe lampy (wyglądają jak w nowym aucie).


Stan wizualny:

Samochód jest użytkowany na co dzień w ruchu miejskim, dlatego nosi normalne, parkingowe ślady użytkowania. Wizualnie na karoserii znajdują się rysy na zderzakach oraz na drzwiach – wszystkie te obcierki celowo zostawiłem w oryginale i pokazałem na dokładnych zdjęciach. Świadomie nie szykowałem auta „pod handel” i nie lakierowałem tych elementów, ani nie maskowałem ich pod sprzedaż – kupujący widzi realny stan pojazdu. We wnętrzu, standardowo dla tego modelu, łuszczy się gumowa powłoka na plastikach przy klamkach oraz występuje kilka drobnych mankamentów estetycznych.

Wizualnie auto, dzięki wersji Exclusive i czarnemu lakierowi, wciąż prezentuje się bardzo atrakcyjnie, a mechanicznie, dzięki wykonanym naprawom, przewyższa większość egzemplarzy dostępnych na rynku.


Dlaczego warto?

Na rynku jest wiele tańszych ofert, które po zakupie od razu wymagają ogromnych nakładów finansowych. Tutaj kupują Państwo auto z normalnymi śladami miejskiej jazdy, ale w stanie mechanicznym, który gwarantuje święty spokój, bezpieczeństwo i brak jakichkolwiek wydatków u mechanika przez najbliższe lata. Wszystkie najdroższe naprawy eksploatacyjne zostały już wykonane. Jest to auto w stanie "wsiadać i jechać", bez ukrytych wad technicznych.

Samochód sprzedajemy prywatnie (żona jest jedynym właścicielem w dowodzie). Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej. Zapraszam na jazdę próbną!

 

26 października 2026 16:10

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Citroën

Model pojazdu

C3

Wersja

VTi 95 Exclusive

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2010

Generacja

II (2008-2018)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, Pierwsza rata w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

16900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Radio

Zestaw głośnomówiący

Informacje o sprzedającym

Rafał

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2017

Kontakt bezpośredni