Zanim przejdę do opisu wyjaśnię cenę auta gdyż jest ona podyktowana pewną bolączką tego egzemplarza - dlatego zdecydowałem się go sprzedać jako uszkodzony:

Od około roku muszę co dwa lub trzy tygodnie dolewać 0,5 lira oleju silnikowego. Nie zauważyłem wycieków pod komorą silnika. Silnik pracuje tak samo jak przed kilkoma laty - nie falują mu obroty, nie ma spadku mocy. Po kilku takich dolewkach pojechałem do mechanika celem zrobienia serwisu rozrządu i wymiany paska oraz oleju gdyż i tak przyszedł na taki serwis czas. W sumie to pasek był wymieniany podczas tych 100tys. dwukrotnie. Ten zabieg oraz zmiana oleju na zalecany obecnie przez citroena nie przyniósł rezultatu i nadal jest dolewany olej co wspomniany interwał czasu. Z racji takiej przypadłości nie decydowałem się na dalsze działania (może być nawet wymiana całej jednostki) tylko zakup nowego pojazdu i sprzedaż obecnego ponieważ i tak nosiłem się z takim zamiarem.

Tyle tytułem narzekania.

Na plus zdecydowanie jest fakt iż auto nigdy nie brało udziału w żadnym wypadku/stłuczce czy kolizji. Żaden element nie był lakierowany i tym samym żadna z poduszek nigdy nie miała okazji wystrzelić.

Auto nie jest małe bo na wakacje do tej pory zabieraliśmy się 4 osobową rodziną. W kabinie również nie jest jakoś klaustrofobicznie a i w drugim rzędzie nikt nie narzekał na miejsce na nogi. Jedyną niedogodnością może być fakt iż osoba powyżej 175cm wzrostu musi się nieco często schylać będąc pod sygnalizatorem aby zauważyć światła.

Jestem jedynym użytkownikiem tego auta od samego początku. Auto z rocznika 2015 kupiłem w lutym 2016 jako jedno z aut dostępnych od ręki - ten egzemplarz był pokazowym w środku salonu.

Nigdy również nie było sytuacji w której Cactus nie zapaliłby od razu. Ma fabryczny akumulator i nawet po dwutygodniowym braku użytkowania odpala za pierwszym razem.

Auto nigdy nie służyło innym celom niż prywatne.

Silnik mimo że tylko 1.2 pojemności to przy masie ~1 tony bardzo dynamicznie pozwala jeździć w mieście oraz na trasie w ramach dozwolonych prawem prędkości. Przyspieszenie na poziomie 9,5 do 100km/h nie jest wartością wyssaną z palca. Spalanie przy tym nie zabija. Tryb mieszany mieści się w 6,5 litra latem a zimą do 7,5 litra.

Ma założone w zeszłym roku nowe opony całoroczne Bridgestone Turanza.

Auto zostało kupione w wersji More Life - wymienię najistotniejsze według mnie elementy wyposażenia:

- kamerę cofania i czujniki parkowania

- sterowanie radiem z kierownicy i system głośnomówiący przez bluetooth

- automatyczne światła dzienne i mijania

- automatyczne wycieraczki szyby przedniej

- światła LED do jazdy dziennej

- automatyczną klimatyzację

- systemy bezpieczeństwa ABS, ESP a także całkiem przydany system wspomagania podczas ruszania pod górę

Przegląd auta jak i ubezpieczenie OC, AC do lutego 2026

Auto do obejrzenia w Pabianicach po uprzednim kontakcie telefonicznym.