Na sprzedaż Citroen C4 Cactus z 2017 roku, w świetnym stanie, w bogatej wersji Shine i w idealnie pasującym do tego modelu kolorze Sport Red. Samochód, który praktycznością zawstydza każdego Golfa czy Astrę, ważąc przy tym mniej więcej tyle, co Renault Twingo. Samochód, który wygląda wyjątkowo, prowadzi się lekko, a przy tym jest pełen niecodziennych, a jednocześnie bardzo przydatnych rozwiązań.

⸻

NAPĘD, KTÓRY ROBI RÓŻNICĘ

Pod maską pracuje jednostka 1.2 Puretech, o mocy 110 KM - to optymalny wybór dla tego modelu. Zapewnia odpowiednią dynamikę zużywając przy tym niewiele paliwa (średnie spalanie w cyklu mieszanym to ok. 5l/100km). Silnik ten słynie z doskonałej elastyczności, a (co nie wszyscy wiedzą) przy odpowiednim serwisie, tj. regularnych wymianach oleju i rozrządu, naprawdę potrafi służyć bezproblemowo przez wiele lat.

⸻

DANE TECHNICZNE I ISTOTNE INFORMACJE

Rok produkcji: 2017

Silnik: 1.2 Puretech, 110 KM

Skrzynia biegów: manualna, 5-biegowa

Nr VIN: VF70PHNZBHE509735

Nr rejestracyjny: SK 8K424

Data pierwszej rejestracji: 28.03.2017

Aktualny przebieg: 116 480 km

• Rozrząd w bardzo dobrym stanie - został wymieniony 30.11.2024 r.
• Samochód jest bezwypadkowy.
• Zawieszenie w bardzo dobrym stanie - prowadzenie jest pewne i precyzyjne.
• Przegląd techniczny ważny do 22.04.2027 r.
• Auto świeżo po kompletnym serwisie olejowo–filtrowym.
• Nowy akumulator YUASA 70Ah AGM z gwarancją do 27.04.2028 r.
• Opony w bardzo dobrym stanie (2023/2024).
• Do samochodu załączamy 2 kluczyki, książkę serwisową, raport z pomiaru grubości powłoki lakierniczej oraz raport historii pojazdu CarVertical.

Dodatkowo wykonano profilaktyczne czyszczenie i dekarbonizację silnika metodą wodorową (Texa H2 Blaster) – proces usuwania nagaru z komory spalania i zaworów, wspierający utrzymanie sprawności i prawidłowej kultury pracy jednostki. Jest on szczególnie zalecany dla silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa, takich jak m.in. 1.2 Puretech.

⸻

BEZPIECZEŃSTWO

• 6 poduszek powietrznych.
• Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESP).
• System zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu (ABS).
• Kontrola trakcji i poślizgu kół napędowych (ASR).

⸻

WYPOSAŻENIE, STYL I DODATKI

• Klimatyzacja automatyczna.
• System multimedialny z ekranem dotykowym, zestawem głośnomówiącym, USB, Bluetooth i nawigacją satelitarną.
• Sterowanie systemem multimedialnym z kolumny kierownicy.
• Tempomat z ogranicznikiem prędkości.
• Kamera cofania i czujniki parkowania.
• Elektryczne szyby z przodu i z tyłu.
• Przyciemnione tylne szyby

⸻

Citroën C4 Cactus - Francuz, który miał odwagę nie udawać Niemca.

C4 Cactus powstał w latach, gdy motoryzacja zaczęła chorować na bardzo kosztowną odmianę kompleksów. Każdy kompakt chciał być „premium”, każdy crossover chciał wyglądać jak mały czołg, a każda deska rozdzielcza próbowała udowodnić, że jej właściciel ma w życiu więcej sukcesów niż w rzeczywistości. Citroën zrobił wtedy rzecz rzadką: zatrzymał się, popatrzył na ten wyścig i powiedział mniej więcej: a może zamiast robić samochód cięższy, droższy i bardziej nadęty, zrobimy samochód lżejszy, prostszy i bardziej ludzki?

Co w Cactusie najbardziej istotne, to to, że on nie jest dziwny dla samej dziwności. Jego dziwactwa mają sens. Airbumpy na drzwiach wyglądają niecodziennie, ale idea jest genialnie prosta: skoro miejskie auto całe życie dostaje drzwiami po bokach na parkingach, to może nie udawajmy, że lakier jest świętością, która musi być wszędzie wyeksponowana. Może dajmy mu ochraniacze. Właśnie w tym Cactus jest najbardziej citroënowy. Nie dlatego, że ma zawieszenie z kosmosu albo kierownicę z jednym ramieniem, tylko dlatego, że rozwiązuje prawdziwe problemy w sposób, na który konkurencja była zbyt spięta. Aluminiowa maska, uproszczone wnętrze, tylne szyby uchylane zamiast opuszczanych, mniej elementów, mniej kilogramów, mniej kosztów. To nie bieda ubrana w marketing, tylko filozofia: jeśli coś nie poprawia życia kierowcy, można to wywalić.

Łącząc ze sobą największe zalety kompaktu i crossovera, Cactus przywodzi na myśl najlepsze momenty w historii swojego producenta. Przypomina, że marka Citroen jest najlepsza wtedy, gdy nie próbuje być Volkswagenem, Peugeotem ani Renault. Jest najlepsza, gdy robi auta po swojemu: trochę dziwnie, trochę bezczelnie, ale z wyczuwalną logiką. Cactus to nie samochód idealny, ale bardzo dobrze przemyślany. Bardziej inteligentny niż imponujący. Prosty, ludzki, a przy tym naprawdę wyjątkowy.

1.2 Puretech to nie 1.9 SDI, który pojedzie na wszystkim co tłuste i zrobi milion kilometrów bez większych napraw. To silnik o który trzeba dbać, wymieniać olej co 10 000 km, rozrząd co 60 000 km lub 5 lat i warto przy okazji pozbyć się nagaru. Gdy jednak serwisujesz go jak należy, to dzięki świetnej charakterystyce, odpowiedniej dynamice i bardzo niskiemu spalaniu - odwdzięczy się z nawiązką.

Jeśli chodzi o ten konkretny egzemplarz, to dokładnie taki Citroen C4 Cactus, jakiego warto szukać - bezwypadkowy, bardzo zadbany, z historią serwisową, w atrakcyjnej wersji Shine i w odpowiednim kolorze. Po prostu samochód, na którym można polegać.

⸻

Sprzedaż na Fakturę VAT marża (kupujący zwolniony z 2% podatku PCC).

Samochód można obejrzeć w Katowicach po wcześniejszym kontakcie telefonicznym.

Zachęcam do jazdy próbnej oraz sprawdzenia auta na dowolnej stacji kontroli pojazdów.

Chętnie odpowiem na wszystkie Państwa pytania.
Zapraszam do kontaktu pod numerem: Wyświetl numer

W FT Automotive zajmujemy się sprzedażą samochodów używanych. Nie mamy aut idealnych ani „jak nowych” - sprzedajemy samochody, które mają swoją historię, a przed wystawieniem są dokładnie sprawdzane i przygotowywane do sprzedaży.

W ogłoszeniach podajemy realny stan auta. Jeśli coś wymagało naprawy - zostało naprawione. Jeśli nie - jest to uwzględnione w opisie. Oględziny mają potwierdzić treść ogłoszenia, a nie ją korygować. Stawiamy na jasne zasady i brak niespodzianek.