Witam,

Posiadam na sprzedaż Citroena C4 Picasso I generacji w wersji EXCLUSIVE w kolorze czarnym z silnikiem 2.0 Hdi o mocy 136 KM połączonym ze skrzynią zautomatyzowaną.

Samochód posiada na wyposażeniu:

-klimatyzację automatyczną dwustrefową,

-4 elektryczne szyby,

-elektryczne, składane, podgrzewane lusterka,

-4 mocowania ISOFIX (3 z tyłu, 1 z przodu),

-czujniki parkowania PRZÓD i TYŁ,

-radio CD,

-kierownicę wielofunkcyjną,

-tempomat,

-ogranicznik prędkości,

-łopatki do manualnej zmiany biegów przy kierownicy,

-poduszki powietrzne czołowe, boczne oraz na kolana,

-rolety szyb bocznych z tyłu,

-roletę szyby tylnej,

-dzielone otwarcie bagażnika (można otworzyć całą klapę lub samą szybę),

-przesuwane, regulowane, składane 3 osobne fotele z tyłu,

-fotel kierowcy z regulacją również odcinka lędźwiowego,

-osobne podłokietniki foteli z przodu,

-funkcję "wyszukiwania miejsca parkingowego",

-funkcję "odprowadź mnie do domu",

-rozsuwane "słoneczka" na panoramiczne szybie przedniej,

-czujnik deszczu oraz zmierzchu,

-skrętne lampy ksenonowe (doświetlanie zakrętów),

-halogeny przód,

-komputer pokładowy,

-"asystenta" ruszania na wzniesieniu,

-klimatyzowany schowek,

-domykanie szyb z pilota,

-być może inne rzeczy o których nie pamiętam lub nie wiem. ;)

Auto aktualnie z przebiegiem ok. 192.000 km, w ciągłej eksploatacji. Aktualnie jeździ na oponach wielosezonowych założonych na felgi aluminiowe. Nowe hamulce i opony przód.

W aucie ok. 2,5 roku temu (przy przebiegu ok. 140.000) zrobiony komplet sprzęgła z dwumasą, wymiana zawieszenia z tyłu z pneumatyki na zwykłe i kilka innych drobiazgów. W czasie posiadania auta wymieniłem też pompkę oraz akumulator ciśnienia przy skrzyni - wszystko działa idealnie, sprzęgło przyuczane zazwyczaj minimum raz w roku, co gwarantuje jego długą żywotność. Silnik 2.0 Hdi słynie ze swojej jakości, faktycznie tylko wymieniać olej i jeździć, technicznie rewelacja, FAP odczytuje wartości niemalże idealne. Jeśli już o oleju mowa - u mnie wymieniany co ok. 10 tys. km, ostatnio przy 185.000 km. Rozrząd wymieniony w 2022r. przy ok. 135.000km.

Blacharsko samochód prezentuje się bardzo dobrze, nie posiada żadnych oznak korozji. Niestety jak na 18-letni samochód przystało samochód posiada jakieś drobne ryski, obcierki - widoczne na zdjęciach, głównie na zderzakach.

Auto ma nowy przegląd do 24.03.2027r. oraz OC do 30.06.2026r.

Cena dość wysoka, bo wiem, że sprzedaję dobre auto, ale oczywiście podlega negocjacji.

Na wszelkie pytania odpowiem telefonicznie lub na miejscu jeśli będzie taka możliwość.

Zapraszam do kontaktu i zakupu.