WITAM

Mam do sprzedania mój samochód marki

CITROEN model C4 GRAND PICASSO (7 osobowy) – 2.0 HDI 136 KM ze skrzynią MCP.

PRZEBIEG 321 255 km

Jestem trzecim właścicielem tego samochodu (drugim w Polsce).

Samochód jest z 2007 roku. Data pierwszej rejestracji 31.05.2007

Samochód sprowadzony z Holandii przez drugiego właściciela ( pierwszego w Polsce) w 2012 – data respiracji w Polsce 13.09.2012 roku.

Pierwsze wpisy w książce serwisowej w Polsce przy przebiegu 135 549 km (11.03.2013 r.)

Ja jako trzeci właściciel zakupiłem go 08.10.2019 roku przy przebiegu 191 000 km

Data pierwszej rejestracji 31.05.2007

Nr VIN: VF7UARHJH45097778

Nr rejestracyjny: SG 2792W

Posiadam książkę serwisową od drugiego właściciela oraz paragony czy faktury co było wymieniane. Sam również coś takiego posiadam.

Samochód ma ważny przegląd do 11.07.2026 roku

Ubezpieczenie OC opłacone na cały rok do 25.09.2025 roku (przedłużę jak się skończy)

Samochód jeździ od początku na oleju MOLIBE 5 W 30 wymienianym co 12-20 tyś kilometrów. (Czasami wcześniej czasami później bo zależnie od tego czy coś musiałem naprawić czy wymienić u mechanika przy 13 tyś km to od razu robiłem też olej filtry aby nie wracać do niego za 2 tyś km na wymianę).

W samochodzie naprawy i wymiany jakie były robione to:

- 319658km (01.09.2025)

olej silnika, filtr oleju, filtr powietrza,

- 314200km

olej skrzynia biegów i olej w robocie MCP, linka ręcznego, czyszczenie chemiczne wtrysków, filtr paliwa

- 305459 km

olej silnika, filtr oleju, filtr powietrza, progi naprawa i konserwacja, opony 4 sztuki wielosezonowe

- 285400 km

olej silnika, filtr oleju, filtr powietrza, klimatyzacja uzupełnienie czynnika, zakucie węża klimatyzacji

- 270760 km

olej silnika, filtr oleju, filtr powietrza

- 255800 km

olej silnika, filtr oleju, filtr powietrza

- 240700 km

rozrząd i płyn hamulcowy, amortyzatory klapy bagażnika

- 235600 km

olej silnika, filtr oleju, filtr powietrza, naprawa fotela kierowcy - gąbka

- 227539 km

sprężyny przód, łączniki stabilizatora

- 220600 km

tarcze i klocki przód, olej silnika, filtr oleju, filtr powietrza

- 210700 km – 2020 rok

akumulator nowy VARTA SLIVER 77Ah 780 A

- 205300 km

sprzęgło i koło dwumasowe oraz przyuczenie MCP, olej silnika, filtr oleju, filtr powietrza

- 193086 km

olej silnika, filtr oleju, olej skrzyni biegów ELF 75W80 i olej w robocie MCP,

- 187850km

olej silnika, filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy, odgrzybianie klimatyzacji, skraplacz klimatyzacji wymiana

- 179980km

olej silnika, filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy, poduszka silnika

- 170870km

olej silnika, filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy, odgrzybianie klimatyzacji

- 161738km

olej silnika, filtr oleju, filtr powietrza, filtr paliwa, odgrzybianie klimatyzacji

- 152400km

klimatyzacja sprawdzenie, amortyzatory tył Sachs i oldboje sprężyn

- 151000km

olej silnika, filtr oleju, filtr powietrza, filtr paliwa, filtr kabinowy, płyn chłodzący, tarcze i klocki hamulcowe tył

- 135 500km

olej silnika, filtr oleju, filtr powietrza, płyn hamulcowy, odgrzybianie klimatyzacji, rozrząd z pompą wody

Posiadam paragony wymiany oleju, filtrów, zakupu opon, zakupu amortyzatorów, akumulatora, tłumika itp.

Samochód jest wyposażony w:

- silnik 2.0 HDI 136km

- skrzynia biegów MCP (półautomat) z manetkami przy kierownicy

- komputer pokładowy

- radio fabryczne CD/MP3

- tempomat i ogranicznik prędkości

- klimatyzacja 2 strefowa

- zawieszenie tył zwykła belka bez pneumatyki

- 4 x elektryczne szyby

- elektrycznie składane i podgrzewane lusterka

- zestaw głośnomówiący Parrot CK3100

- schowek klimatyzowany

- schowki na desce rozdzielczej

- 7 foteli (wszystkie sprawne)

- rolety przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach

--------- hak (DMC przyczepy 1500 kg)------------

- czujniki parkowania tył

- uchylna szyba tył w klapie

- samochód jest oznakowany ( jeszcze w Holandii)

- lakier metalik stalowy kolor EZWD

- wszystkie szyby w orginale

- 4 opony wielosezonowe z września 2024 roku ( mają jeden rok)

- felgi aluminiowe

- 2 kluczyki

- centralny zamek

- światła do jazdy dziennej

- lewarek

- trójkąt

- gaśnica

- koło zapasowe pełnowymiarowe razem z windą

- dywaniki welurowe oryginał citroen gumowe przód i tył

- dywaniki na zimę gumowe przód i tył

- pokrowiec gumowy w bagażniku

- i inne gadżety które tylko ma citroen

Teraz wady auta które są do ogarnięcia, a jakby ich nie było to też cena byłaby inna. Ale jak kupujący je sobie zrobi to autko spokojnie kolejne 100 tyś zrobi:

- w aucie jest jedno ognisko korozji tylny błotnik widać na zdjęciu. Progi zrobione i zakonserwowane

- do wymiany osłona lewa przegubu bo jest nieszczelna.

- do wymiany amortyzatory i poduszki przód bo hałasują.

- na szybie jest odprysk zabezpieczony po stronie pasażera. Szyba przód oryginalna od nowości nie wymieniana.

- do wymiany kwalifikuje się dwumasa bo auto szarpie losowo przy ruszaniu. Niestety ponad 100tyś km minęło i dwumasa się po prostu powoli kończy.

- zamek kierowcy głośno pracuje przy zamykaniu ale normalnie działa tz zamyka i otwiera drzwi.

Poza powyższymi problemami auto 100% sprawne. Serwisowane na bieżąco.

Przebieg rośnie bo dziennie robię nim minimum 70 km. Do pracy mam 30km w jedną stronę a nie liczę innych wycieczek typu Czechy czy wyjazdy po Polsce.

Samochód można oglądać w Gliwicach, Knurowie, Kleszczowie czy Zabrzu.
Jak ktoś chce mogę podjechać w umówione miejsce.

MASZ PYTANIA DZWOŃ LUB PISZ.