Mam do sprzedania Citroen C5 z silnikiem 1997ccm diesel z manualną skrzynią biegów.

Samochód sprowadzony do Polski z Danii przez EUROCAR EXPERT w Gdyni z przebiegiem 141 124 km. Jestem pierwszym i jedynym właścicielem w Polsce od lipca 2015 r. Jeden kierowca.

Samochód serwisowany wyłącznie w Euro-Serwis w Gdyni. Na wszystkie naprawy posiadam rachunki. Dodatkowo auto można sprawdzić w systemie warsztatu. Z poważniejszych serwisów:

- 144 749 km - wymiana oleju + filtr (22.10.2015)

- 150 635 km - wymiana tarcz i klocków hamulcowych przód (25.11.2015)

- 168 044 km - wymiana oleju + filtr (15.11.2016)

- 171 163 km - wymiana lewej łapy zwrotnicy przód (14.12.2016)

- 179 177 km - wymiana rozrządu + osprzęt, pompa wody (25.04.2017)

- 180 095 km - wymiana prawej łapy zwrotnicy przód (11.05.2017)

- 190 078 km - wymiana oleju + filtr (25.10.2017)

- 208 519 km - wymiana siłowników hydraulicznych przód (16.08.2018)

- 208 519 km - wymiana oleju + filtr (16.08.2018)

- 225 305 km - wymiana wentylatora chłodnicy, wymiana łącznika stabilizatora tył (18.06.2019)

- 225 305 km - wymiana oleju +filtr (18.06.2019)

- 225 436 km - nowy akumulator (21.06.2019)

- 226 475 km - wymiana półosi prawy przód (16.07.2019)

- 228 807 km - wymiana klocków hamulcowych tył (04.09.2019)

- 240 517 km - wymiana przedniej szyby po uderzeniu kamieniem (11.03.2020)

- 247 859 km - wymiana oleju + filtr (27.08.2020)

- 260 420 km - wymiana oleju + filtr (22.07.2021)

- 269 589 km - wymiana zacisku hamulca i łożysko koła lewy tył (24.02.2022)

- 270 893 km - wymiana sprzęgła, zacisk hamulcowy tył prawy (05.04.2022)

- 276 172 km - wymiana oleju + filtr (07.07.2022)

- 277 120 km - wymiana końcówek drążka kierowniczego P i L (03.08.2022)

- 289 208 km - wymiana rozrządu + osprzęt, pompa wody (10.05.2023)

- 289 208 km - wymiana oleju + filtr (10.05.2023)

- 292 083 km - wymiana łącznika geometrii tył ( 09.08.2023)

- 300 793 km - wymiana oleju + filtr (10.01.2024)

- 301 872 km - wymiana tarcz i klocków hamulcowych przód (31.01.2024)

- 310 781 km - wymiana łożyska koła przód P (31.07.2024)

- 312 395 km - wymiana oleju + filtr (11.09.2024)

- 313 757 km - wymiana łożyska koła tył L (10.10.2024)

- 315 632 km - uzupełnienie dodatku FAP (06.11.2024)

- 319 163 km - wymiana tulei wspornika przód P (10.01.2025)

- 320 769 km - wymiana zacisku hamulca tył P i klocków tył P i L (07.02.2025)

- 328 689 km - wymiana oleju + filtr (20.06.2025)

- 328 689 km - wymiana zacisków hamulca tył P i L, serwis klimatyzacji (20.06.2025)

- 329 609 km - wymiana rozdzielacza hydropneumatycznego tył (16.07.2025)

- 25.07.2025 kupiony nowy akumulator.

- auto ma dwa komplety opon: letnie Yokohama Advan Fleva z 2019r (założone pierwszy raz 23.04.2020) i zimowe Dębica Frigo HP2 z 2024 r. (po pierwszym sezonie).

Pełna historia auta. Nie - "było robione". Nie - "no wymienione oczywiście przez poprzedniego właściciela" albo "nie mam rachunku bo kto by trzymał". Pełen wgląd.

O komforcie jazdy nie będę mówił bo powiedziano już na ten temat chyba wszystko. Spalanie? Trasa: Gdynia - Berlin - Gdynia na jednym baku i jeszcze zrobione 100 km nim "zapaliła się" rezerwa. Można poczytać w necie, chyba jeden już z ostatnich naprawdę dobrych i oszczędnych silników diesla jakie były produkowane. Przebiegi rzędu 500 000 km to żaden wyczyn.

Karoseria: ma swoje ślady użytkowania, przednie błotniki najlepiej zaplanować do wymiany - są przykręcane (koszt jednego w tym kolorze to 400 pln, taniej niż naprawa lakiernicza). Tylna klapa do naprawy lakierniczej (częściowej) - niestety przypadłość w okolicy tylnych lamp zdecydowanej większości w tym modelu.

Auto nie jest po detalingu, więc nic dodatkowego nie uwidoczni się po pierwszym umyciu. Wszystkie niedoskonałości, ślady użytkowania są widoczne. Widać co jest sprzedawane/kupowane.

Silnik ma swoje kilometry za sobą. Wnętrze, naprawdę nie zniszczone, oprócz wycieraczki pod nogami kierowcy. Była w takim stanie od początku, a jakoś nie mogłem znaleźć innej, która była by profilowana (w kształcie korytka). Tapicerka jest czarna, nie sprana (nie mogę ogarnąć telefonu a nie chcę retuszować zdjęć).

Dwa kluczyki. Hak holowniczy (nigdy nie korzystałem).

Samochód do obejrzenia w Gdyni Obłuże. Badanie techniczne ważne do lipca 2026 r.